Resultat 1 - 10 av 37
”Miljöpartiet vill ha en förändring som inte är plakatpolitik.”
Därför uppdateras reglerna på många gator så att de blir bilfria skolgator, enkelriktade, gågator och cykelfartsområden. Hastigheterna sänks och p-platser längs med stadens gator ersätts med träd, grönska och platser för människor att umgås på. Därför byggsSammanhang: ...Därför byggs det nu supercykelstråk och fler och säkrare cykelbanor. Därför byggs kollektivtrafiken ut och bussarna går på el. Därför gör Malmö det enklare för fler att använda delade fordon. ...
Omnämnda platser: Miljöpartiet, Malmös, Malmö. Omnämnda personer: Mats Billberg Johansson.
”Bil är för de flesta inte lyx utan en förutsättning för frihet och flexibilitet i vardagslivet.”
Aktuella frågor ”Bil är för de flesta inte lyx utan en förutsättning för frihet och flexibilitet i vardagslivet.” Bakom visionen om 15-minutersstaden döljer sig en problematisk syn på både individens frihet och samhällets mångfald. Särskilt för barnfamiljer,Sammanhang: ...I glesbygd är den ett måste. I storstaden är den en livlina när kollektivtrafiken inte räcker till, särskilt för den som inte jobbar kontorstider eller måste skjutsa flera barn till olika håll. ...
Omnämnda platser: Annons, KD Malmö. Omnämnda personer: Carlos Moreno, Christopher Marton.
”Det finns ingen rationell grund för att skapa plats för bilar i städer.”
Aktuella frågor ”Det finns ingen rationell grund för att skapa plats för bilar i städer.” Om hastigheten för bilar i städer sänks till 20 km/h är det fullt möjligt att på ett enkelt sätt blanda biltrafik och cykeltrafik, skriver Till Koglin, universitetslektorSammanhang: ...I stället bör planerare och politiker bygga ut kollektivtrafiken mycket mer än idag, så att även människor som bor utanför städerna lätt kan ta sig in till det utbud som städerna erbjuder. ...
Omnämnda platser: Annons, Öppna, Sverige. Omnämnda personer: Johan Nilsson.
Gratisåkande inte okej även om man är fattig
Anas Osman skriver i sin insändare att det är ojämlikheten ekonomiskt som gör att en del människor plankar in på bussar och tåg. Allt kostar och ingenting är gratis, menar insändarskribenten. Det kan säkert vara en delförklaring, men det som kännetecknarSammanhang: ...Allting kostar inget är gratis och skall man finansiera kollektivtrafiken via skatterna så kommer tyvärr också en stor del undan att betala. Alla betalar inte skatt. ...
Omnämnda platser: Malmös, Malmö. Omnämnda personer: Bo Nilsson, Anas Osman.
Svårt att ta sig till jobbet med kollektivtrafiken
Bor i centrala Malmö, har ingen bil och är förvisad till kollektivtrafiken för att ta mig till och från jobbet. Enkel resa till jobb från centrala Malmö ut i ytterområdet tar mig 50 min. Detta är inom Malmö! Att jobba de senare passen och därmed kunna tjänaSammanhang: ...Bor i centrala Malmö, har ingen bil och är förvisad till kollektivtrafiken för att ta mig till och från jobbet. Enkel resa till jobb från centrala Malmö ut i ytterområdet tar mig 50 min. ...
Omnämnda platser: Malmö. Omnämnda personer: Madeleine Pedersen.
Vem har gjort fel: Skånetrafiken eller Schönström?
Det är svårt att inte höja på ögonbrynen när man läser Andreas Schönströms senaste utspel i Sydsvenskan . Han kritiserar Skånetrafiken för att stoppa beslutet om gratis resor på Malmöpendeln, men är själv andre vice ordförande i kollektivtrafiknämnden i RegionSammanhang: ...Det kräver också tydlighet i vem som bär kostnader och hur det påverkar andra delar av kollektivtrafiken. Det vi nu ser är i stället ett ensidigt agerande utan förankring och uteblivet resultat för resenärerna. ...
Omnämnda platser: Malmö, Region Skåne.
”Vadå nackdel? Det är väl klart att belastningen på kollektivtrafiken ska öka.”
”Vadå nackdel? Det är väl klart att belastningen på kollektivtrafiken ska öka.” – SydsvenskanSammanhang: ...”Vadå nackdel? Det är väl klart att belastningen på kollektivtrafiken ska öka.” – Sydsvenskan...
Våldsamt jordskalv – skyskrapa rasade i Bangkok
I Thailands huvudstad Bangkok har ett höghusbygge rasat. Farhågorna växer för konflikthärjade Myanmar, där skalvet hade sitt centrum. En kraftig jordbävning med magnituden 7,7 har skakat Sydostasien. En buddhistmunk bland rasmassor i Myanmars huvudstadNaypyidawSammanhang: ...Vattnet kastades ur simbassänger på hotelltak och fick det att regna över mångmiljonstaden. Kollektivtrafiken står till stora delar still. – Det här är det starkaste skalvet jag upplevt i mitt liv, säger 76-årige Sai i turistmeckat Chiang Mai i norra Thailand till AFP. ...
Omnämnda platser: Rangoon, Sydostasien, Myanmars. Omnämnda personer: Chutima Lalit, Anders Humlebo.
”Många föräldrar har inte råd att köpa tillräckligt med mat.”
Aktuella frågor ”Många föräldrar har inte råd att köpa tillräckligt med mat.” Vi är inte förvånade, skriver företrädare för Majblomman, Röda korset, Rädda Barnen och Hyresgästföreningen. En ensamstående förälder beskriver sitt barn: “För sonen ser hur mycketSammanhang: ...Ojämlikheten gäller också fritidsaktiviteter. 58 procent ensamstående och 31 procent sammanboende med låga inkomster har haft svårt att betala fritidsaktiviteter till barnen. I kontrollgruppen är det 20 procent. Kollektivtrafiken är avgörande för barns aktiviteter. Av ensamstående med låga inkomster har 36 procent haft svårt att bekosta kollektivtrafik det senaste halvåret. ...
Omnämnda platser: Annons.
Färdtjänstens nya riktlinjer skapar utanförskap
Efter att vi tagit del av de nya riktlinjerna för färdtjänst kan vi bara konstatera att sparandet på personer med funktionsnedsättning och deras rättigheter fortsätter. Färdtjänstresenären får ett begränsat antal resor inom abonnemanget ”Fritidsresor”, vilketSammanhang: ...Så det är minst 62 kronor tur och retur, plus vad det kostar i abonnemangsavgift. Att få till svar att kollektivtrafiken är gratis är märkligt, då det finns en anledning till att man har färdtjänst – och det är att man inte kan åka i kollektivtrafiken. ...
Omnämnda platser: Malmö. Omnämnda personer: Jeanette Fridh.