”SD prioriterar bilar framför människor.”

15-minutersstaden är inte en modell för att avskaffa bilar, utan för att ge fler alternativ, skriver Anton Sauer, Kay Wictorin, Martin Molin och Ewa Langerbeck, Centerpartiets grupp i Malmö kommunfullmäktige. Magnus Olsson (SD) målar upp 15-minutersstaden

Sammanhang: ...Marken ska användas klokt, stärka lokala centrum och skapa trygga, gröna och levande gator. 15-minutersstaden är inte en hotbild, utan en möjlighet – till mer frihet, bättre vardag och en mer attraktiv stad. SKRIBENTERNA Anton Sauer, Kay Wictorin, Martin Molin och Ewa Langerbeck, Centerpartiets grupp i Malmö kommunfullmäktige...

Omnämnda platser: Sverigedemokraternas, Köpenhamn, Annons. Omnämnda personer: Martin Molin, Kay Wictorin, Magnus Olsson.

”Allt fler har tvingats sälja sin bil och fått sin vardag ställd på ända.”

Aktuella frågor ”Allt fler har tvingats sälja sin bil och fått sin vardag ställd på ända.” För Sverigedemokraterna framstår 15-minutersstaden som tagen ur en dystopisk science fiction-roman där en befolkning hålls kontrollerad på ett begränsat utrymme under

Sammanhang: ...Kristdemokraterna sitter förvisso inte i Malmö kommunfullmäktige, men jag vill ändå understryka att om det är något parti som genom åren kämpat i såväl Malmö kommunfullmäktige som i berörda kommunala nämnder för att Malmöbor ska kunna äga, parkera och framföra en bil i sin stad, så är det Sverigedemokraterna. Annons Annons Anton Sauer, Kay Wictorin, Martin Molin och Ewa Langerbeck, Centerpartiets grupp i Malmös kommunfullmäktige, säger att de stöder ambitionen om 15-minutersstaden – Malmöborna ska kunna ta sig till arbete, service, utbildning och nöjen, nå alla sina dagliga behov inom en kvarts promenad hemifrån (Aktuella frågor 22/8). ...

Omnämnda platser: Malmö, Miljöpartiet, Malmöborna. Omnämnda personer: Anton Sauer, Ewa Langerbeck, Kay Wictorin.