Replik: Är politikerna beredda att offra armaturfabriken?

Det är positivt att Björn Abelson vill bevara husen längs Nygatan, men han nämner inget om Armaturfabriken. Betyder detta att han är beredd att offra den byggnaden om Trafikverket anser att det krävs för en effektiv spårlösning? Vad säger andra politiker?

Sammanhang: ...Inte minst den symmetriska nordfasaden är viktig för stadsbilden. Sven Thore Holm, Karl G. Jönsson, Bo Larsson, syrelsemedlemmar i Föreningen Gamla Lund...

Omnämnda platser: Nygatan, Lunds, Föreningen Gamla Lund. Omnämnda personer: Sven Thore Holm, Karl G. Jönsson, Bo Larsson.

Föreningen gamla Lund: utred tunnel

De aktuella planerna för Lund C, med omläggning av trafiken , utvidgning av Mittelbron och nya stationsbyggnader, förutsätter att alla spår, även nya, ligger i marknivå. Det innebär, i strid mot bevaringsprogrammet och riksintresset Lunds stadskärna, rivningar

Sammanhang: ...Den första detaljplanetappen med trafikomläggningar kring Lund C kan genomföras utan större problem men övriga utbyggnadsplaner borde stoppas i väntan på att fördjupad tunnelutredning och undersökning av eventuella andra spårlösningar som undviker rivningar. Sven-Thore Holm, Karl G. Jönsson och Bo Larsson, styrelseledamöter i Föreningen Gamla Lund. Ja, Lund behöver vara tydligt mot Trafikverket och staten att vi värnar kulturmiljöerna kring järnvägen. ...

Omnämnda platser: Svanevägen, Mittelbron, Lund C. Omnämnda personer: Bo Larsson, Förbifart Stockholm, Sven-Thore Holm.