Tysk varning: Flaskhalsar kring Fehmarn bält hotar tillväxten i Skåne

Den nya Fehmarn bält-förbindelsen riskerar att bli en outnyttjad tillväxtmotor om inte infrastrukturen runt den byggs ut. Det menar Philip Koch på Hamburgs handelskammare, som också uppmanar politiker i Sverige att ta vara på de affärsmöjligheter som detdansk-tyska

Sammanhang: ...Den nya Fehmarn bält-förbindelsen riskerar att bli en outnyttjad tillväxtmotor om inte infrastrukturen runt den byggs ut. ...

Omnämnda platser: Sverige, Skåne, Hamburgs. Omnämnda personer: Philip Koch.

Insändare KD: Bygg en järnvägstunnel under Lund C!

Argumenten som framfördes i Sydsvenskan för någon vecka sedan om bland annat ”stora geotekniska risker” reser fler frågetecken än att det förklarar något. Trafikverkets argumentation för fyrspårig järnväg vid Lund C i markplan håller inte. Kristdemokraterna

Sammanhang: ...Stationen är en järnvägsknutpunkt där Södra stambanan och Västkustbanan möts. Beslutet om en tunnel under Fehmarn Bält får stora konsekvenser för hela Norden. I Europa talas om Europakorridoren mellan Sicilien i Italien, genom Europa och Sverige till Finland. ...

Omnämnda platser: Köpenhamn, Danmark, Norden. Omnämnda personer: Agneta Lindskog.

”Malmö visar att en eftersläntrare kan bli motorn i svensk ekonomi.”

Aktuella frågor ”Malmö visar att en eftersläntrare kan bli motorn i svensk ekonomi.” Det går att dra två lärdomar av Malmö, skriver Fredrik N G Andersson, docent i nationalekonomi vid Lunds universitet. Invigning av Malmö universitet 2018. Närheten till

Sammanhang: ...Vad som har skett är ett tydligt trendbrott som går rakt emot den bild av Malmö som fortfarande dominerar den allmänna debatten. Resan fortsätter. När Fehmarn Bält-tunneln, en ny förbindelse mellan Danmark och Tyskland, öppnar binds Malmö och Skåne samman med kontinenten på ett nytt sätt. ...

Omnämnda platser: Göteborg, Tyskland, Göteborgs. Omnämnda personer: Fredrik N G Andersson.

”I Helsingborg kan de blicka ut över norra Europas motsvarighet till Hormuzsundet.” – Sydsvenskan

Öresund och Fehmarn Bält står denna vecka i centrum för stora möten i Skåne och Östdanmark. Möten som riktar perspektivet utåt mot Norden, Europa och Nato. Vid det ena kommer det att diskuteras militärt samarbete med utsikt över Öresund. Vid det andra talades

Sammanhang: ...Öresund och Fehmarn Bält står denna vecka i centrum för stora möten i Skåne och Östdanmark. Möten som riktar perspektivet utåt mot Norden, Europa och Nato. ...

Omnämnda platser: Danmark, Europas, Sveriges. Omnämnda personer: Mikkel Hemmingsen.

”Mer ovanligt var att den första politiker som talade inte var dansk utan svensk.” – Sydsvenskan

Johan Wessman ”Mer ovanligt var att den första politiker som talade inte var dansk utan svensk.” Det var en helt vanlig invigning. En dansk järnvägsstation hade byggts ut och några politiker och en direktör var under måndagen på plats i det soliga vårvädret

Sammanhang: ...Ett sådant bolag finns redan i Danmark. Statliga Sund & Bælt står bakom bygget av Fehmarn Bält-tunneln och äger bland annat Stora Bältbron, den utbyggda stationen vid flygplatsen och halva Öresundsbron. ...

Omnämnda platser: Annons, Sydsjälland, Kalvebod. Omnämnda personer: Johan Wessman, Greater Copenhagen, Carl Johan Sonesson.

Regeringen vill tidigarelägga nya spår mellan Lund och Hässleholm

Regeringen skjuter till pengar för att järnvägen mellan Lund och Hässleholm ska byggas ut och bli fyrspårig tidigare än planerat. Samtidigt vill man utreda hur framtida överskott från Öresundsbron kan satsas på infrastruktur i Öresundsregionen. ”Vi lägger

Sammanhang: ...Exakt hur många år man vinner kan han inte säga, utan hänvisar till Trafikverket. – Det är ju en flaskhals idag redan och kan förväntas bli ännu värre när Fehmarn Bält-förbindelsen öppnar. Därför är det viktigt att tidigarelägga detta så snabbt som möjligt, säger han. ...

Omnämnda platser: Sverige, Södra stambanan, Hässleholm. Omnämnda personer: Ulf Kristersson, Andreas Carlson, Bengt Arvidson.

Sverige står på läktaren när Europa storsatsar på snabbtåg – Sydsvenskan

Erik Magnusson Sverige står på läktaren när Europa storsatsar på snabbtåg Det här är en analys. Det här är en analys. Ett Eurostar-tåg ankommer till London från Gare du Nord i Paris. De snabba Eurostar-tågen ska snart även gå till tyska Köln. Under kommande

Sammanhang: .... • Sverige måste räta ut hundratals skarpa kurvor längs stambanorna för att klara EU:s krav på en minimifart längs huvudnätet på 160 km/h. Öppna bild i helskärmsläge Så här byggs Fehmarn Bält-tunneln. De båda röda portarna till höger döljer de båda järnvägstunnlarna. De båda vänstra luckorna täcker motorvägstunnlarna. ...

Omnämnda platser: Stockholm, Europas, Hamburg. Omnämnda personer: Jan Woitas, High-Speed Rail, Virginia Mayo.

”Det måste bli slut på stadskampen om nästa Öresundsförbindelse.” – Sydsvenskan

Johan Wessman ”Det måste bli slut på stadskampen om nästa Öresundsförbindelse.” Detta är en kolumn. Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. Med krig och geopolitiska ovädersmoln vid horisonten är trafikrekorden över Öresund en ljuspunkt. Engagemanget

Sammanhang: ...Anledningen är den trafikökning som väntas när Fehmarn Bält-tunneln står klar i början av 2030-talet. Danmark bygger därför ut järnvägen ned till Rødbyhavn. ...

Omnämnda platser: Danmark, Öresund, Öresundsförbindelse. Omnämnda personer: Allan Widman, Andreas Carlson, Johan Wessman.

Så pressar Danmark på för att få ny järnväg i Skåne

Erik Magnusson Så pressar Danmark på för att få ny järnväg i Skåne Det här är en analys. Det här är en analys. Så här kan den kommande Fehmarn bält-tunneln ser ut när den är klar. Frågan är dock vilket år den kan invigas. Danska politiker sätter press

Sammanhang: ...Därför hörs nu en stark dansk irritation över vad man uppfattar som ett såväl svenskt som tyskt ointresse att utnyttja Fehmarn Bält-förbindelsens möjligheter fullt ut. Det ointresset visar sig i en ovilja i både Stockholm och Berlin att snabbt få fram investeringsmedel för de svenska och tyska järnvägar som leder till och från Fehmarn bält. ...

Omnämnda platser: Fehmarn Bält, Berlin, Copenhagen. Omnämnda personer: Erik Magnusson, Greater Copenhagen, Johan Nilsson.

KD: Gör Öresundsbron billigare – den är navet i Skandinaviens starkaste näringslivsregion

I Sydsvenskan argumenterade nyligen riksdagsledamoten Niels Paarup-Petersen för att göra Öresundsbron avgiftsfri . Vi delar helt hans grundläggande analys: dagens priser hämmar integration, arbetsmarknad och utveckling i Öresundsregionen. Här står vi fullt

Sammanhang: ...Regeringen har dessutom varit tydlig med att överskottet från Öresundsbron ska återinvesteras i skånsk infrastruktur. Det är avgörande. Inte minst med tanke på Fehmarn Bält-förbindelsen, som inom några år kraftigt kommer att öka godsflödena genom Skåne. I dag saknar vi den järnvägskapacitet som krävs för att hantera detta utan allvarliga flaskhalsar....

Omnämnda platser: Stockholm, Skåne, Danmark. Omnämnda personer: Niels Paarup-Petersen.