Flintrännan har blivit för grund för större lastfartyg

Flintrännan har blivit för grund. Det saknas pengar till muddring av farleden som söker sig in under Öresundsbron. När vattenståndet är lågt måste större fartyg som är på väg till och från Malmö ta långa omvägar. Sjöräddningens båt Casque framför den 230

Sammanhang: ...Eller genom att rännan fördjupas till 10-12 meter för att öka tillgängligheten till svenska vatten, säger Ulrika Prytz Rugfelt på Copenhagen Malmö Port. I den tolvårsplan för svensk infrastruktur som Trafikverket lämnat till regeringen ingår en mängd muddringsarbeten kring hamnarna i Göteborg, Södertälje, Mälaren och Luleå. ...

Omnämnda platser: Södertälje, Östersjön, Malmö. Omnämnda personer: Joeal Calupitan, Ulrika Prytz, Lennart Larsson.

Så pressar Danmark på för att få ny järnväg i Skåne

Erik Magnusson Så pressar Danmark på för att få ny järnväg i Skåne Det här är en analys. Det här är en analys. Så här kan den kommande Fehmarn bält-tunneln ser ut när den är klar. Frågan är dock vilket år den kan invigas. Danska politiker sätter press

Sammanhang: ...Bild: Ann-Sofi Rosenkvist Annons • Dessutom vill två dansk-svenska bolag, Öresundskonsortiet och Copenhagen Malmö Port AB, att Carlson även skyndar på byggnationen av nya skånska godsbangårdar. ”Vi ser med oro på järnvägsinfrastrukturen i Malmö”, skriver CMP. ”Kapaciteten är otillräcklig för dagens och framtidens godstransportbehov. ...

Omnämnda platser: Fehmarn Bält, Berlin, Copenhagen. Omnämnda personer: Erik Magnusson, Greater Copenhagen, Johan Nilsson.