Trafikverket: Så ska Ostlänken kopplas till Linköping

Planeringen för Ostlänken har pågått under lång tid och har förändrats flera gånger. Ursprungligen var tanken att den nya järnvägen skulle bli en del av ett större system för höghastighetståg. Efter regeringens ändrade inriktning 2022 har projektet fått helt

Sammanhang: ...Trafikverket har jämfört olika alternativ där den valda lösningen bedöms vara omkring en miljard kronor billigare än alternativet där Ostlänkens spår läggs mellan stambanans spår. – Den här kopplingen ger en ökat kapacitet än i dagsläget. ...

Omnämnda platser: Södertälje, Södra stambanan, Linköping. Omnämnda personer: Andreas Hult.

Istället för odlingsmark – industrier och lagerlokaler: ”Förlorad för all framtid”

Enligt Jordbruksverkets senaste rapport över exploaterad jordbruksmark utmärker sig Linköpings kommun som den kommun där mest jordbruksmark exploaterats under perioden 2021 till 2025, totalt drygt 54 hektar. Det utgör nästan hälften av den totala exploateringen

Sammanhang: ...Det handlar både om företag som expanderar och verksamheter som måste flytta på grund av Ostlänkens dragning. Distorp anses ha ett fördelaktigt läge bland annat på grund av närheten till E4. Har överklagats Kommunens beslut om exploateringen har överklagats till Mark- och miljödomstolen i Växjö av flera parter, däribland LRF och Naturskyddsföreningen...

Omnämnda platser: Skåne, Linköpings, Distorp. Omnämnda personer: Martin Westesson.