Kritiken mot regeringens ”gyllene väg” till klimatmålen: ”Smutsgrå och fossil”

Genom att höja reduktionsplikten från 6 till 10 procent ska Sverige klara EU:s klimatmål till 2030, enligt regeringen. Men det ifrågasätter 2030-sekretariatet, som jobbar för en fossiloberoende transportsektor och för att Sverige ska nå målen. – Vi behöver

Sammanhang: ...Höjningen urholkas Det nya förslaget innebär också att drivmedelsleverantörerna ska kunna inkludera el från laddstationer i sina utsläppsreduktioner, någonting som Mattias Goldmann menar urholkar siffrorna. – Nu får vi ett myrsteg framåt som är mindre än vad siffrorna omedelbart antyder, säger han...

Omnämnda platser: Sveriges, Sverige. Omnämnda personer: Mattias Goldmann.

Regeringens nya skrotbilspremie sågas av experter: ”Väldigt lite klimatnytta”

Från och med den 20 augusti kan den som skrotar sin minst 15 år gamla bil, utsläppsklass Euro 4 eller tidigare, få 10 000 kronor i en premie mot att istället skaffa en elbil. Regeringen hoppas att premien ska snabba på elektrifieringen inom transportsektorn.

Sammanhang: ...Regeringens prognos på att åtminstone 10 000 bilar kommer att skrotas och bytas ut bedömer Mattias Goldmann som kraftigt överdriven. Det visar bland annat erfarenheter från Finland som haft en liknande premie. ...

Omnämnda platser: Finland, Sverige. Omnämnda personer: Romina Pourmokhtari, Mattias Goldmann.