Sorterad på relevans Sortera på datum
Resultat 1 - 3 av 3

Nya siffror från Trafikverket: Sämsta tågåret – på 13 år

Målet för järnvägsbranschen är att 95 procent av alla tåg ska vara punktliga, vilket innebär att tåget ska ha ankommit till slutdestinationen max fem minuter och 59 sekunder efter tidtabellen. 2023 var punktligheten 87,7 procent – den lägsta på 13 år och

Sammanhang: ...Målet för järnvägsbranschen är att 95 procent av alla tåg ska vara punktliga, vilket innebär att tåget ska ha ankommit till slutdestinationen max fem minuter och 59 sekunder efter tidtabellen. 2023 var punktligheten 87,7 procent – den lägsta på 13 år och den näst lägsta sedan mätningarna startade 2001. ”Nu sätter vi punkt för ett år som inneburit en rad utmaningar, men också många möjligheter”, skriver generaldirektören Roberto Maiorana i Trafikverkets årsredovisning och konstaterar att även 2024 har haft en tuff inledning. ...

Omnämnda platser: Arlanda, Trafikverket. Omnämnda personer: Roberto Maiorana.

svt.se - https://www.svt.se/n...t-pa-13-ar - 1460 - Datum: 2024-02-22 12:16. - Leta efter artikeln på Archive.today »

Hotet mot LKAB:s framtid: järnvägen

100 miljoner kronor. Så mycket beräknar LKAB att de förlorar varje dygn som tågen inte kan trafikera Malmbanan mellan Kiruna och Narvik. Totalt handlar det om över sju miljarder kronor i uteblivna intäkter efter de två urspårningar som inträffat den senaste

Sammanhang: ...Enligt ny statistik från Trafikverket och Järnvägsbranschen var förra året det sämsta på minst tio år när det kommer till förseningar för godstrafiken på de svenska järnvägarna...

Omnämnda platser: Järnvägsbranschen, Norges, Kiruna. Omnämnda personer: Linda Bjurholt, Andreas Carlson, Simon Sunna.

svt.se - https://www.svt.se/n...-jarnvagen - 1659 - Datum: 2024-03-04 19:16. - Leta efter artikeln på Archive.today »

Här testas framtidens tåg – på museijärnväg i Vadstena

– Lönsamheten är en utmaning. Men kanske även att göra lokföraryrket mer attraktivt. Att kunna kombinera det med familj och så vidare, säger Tomas Rosberg, forskare på VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut. Ska rulla på befintliga spår Tåget

Sammanhang: ...När kommer vi kunna se den här typen av fjärrstyrda tåg i trafik? – Det kommer sannolikt ta tid. Järnvägsbranschen är konservativ av olika anledningar. Vi kanske kan se något ekipage i Sverige om tio år?...

Omnämnda platser: Vadstena, Sverige, Trondheim. Omnämnda personer: Tomas Rosberg.

svt.se - https://www.svt.se/n...i-vadstena - 957 - Datum: 2024-07-01 06:16. - Leta efter artikeln på Archive.today »