Så gick allt åt helvete för Volkswagen: ”Då blir hela staden sjuk”

Volkswagen, en av världens största biltillverkare, har det svårt och lönsamheten har sjunkit till pandemins bottennivåer. Mycket talar för att bolaget för första gången kan tvingas lägga ner fabriker och kapa både löner och anställda, något som det tyska

Sammanhang: ...Omkörda av kinesiska elbilar Utöver det har man haft det svårt att hålla jämna steg med växande rivaler på elbilsmarknaden, framförallt från Kina. Här har en långsam tillverkningstakt i europeiska fabriker tillsammans med dyr arbetskraft och höga energikostnader gjort det svårt att vara konkurrenskraftiga. ...

Omnämnda platser: Porchegatan, Wolfsburg, Europas. Omnämnda personer: Mikael Wickelgren.

Elbilsförsäljningen rasar – branschen kräver åtgärder

De senaste åren har den svenska elbilsmarknaden vuxit kraftigt. Men i år syns ett trendbrott – för första gången minskar antalet nyregistrerade elbilar. Till och med augusti har drygt 54 000 elbilar registrerats, en nedgång med 21 procent, eller en dryg femtedel,

Sammanhang: ...De senaste åren har den svenska elbilsmarknaden vuxit kraftigt. Men i år syns ett trendbrott – för första gången minskar antalet nyregistrerade elbilar. ...

Omnämnda platser: Sverige, Mobility Sweden. Omnämnda personer: Mattias Bergman, Niklas Wykman, Tommy Letzén.

Riksförbundet M: Återinför bonus för elbilar

I klippet hör du Carl-Erik Stjernvall svara på tre frågor om laddstolpar och utvecklingen på elbilsmarknaden. Men för att antalet laddbara fordon ska bli fler behöver också någon form av bonus återinföras säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig vid

Sammanhang: ...I klippet hör du Carl-Erik Stjernvall svara på tre frågor om laddstolpar och utvecklingen på elbilsmarknaden. Men för att antalet laddbara fordon ska bli fler behöver också någon form av bonus återinföras säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig vid Riksförbundet M: – Klimatbilsbonusen har försvunnit. ...

Omnämnda personer: Carl-Erik Stjernvall.