Rapport: Ungerns köp av rysk olja finansierar Orbáns propaganda

Just nu pågår en konflikt där Ungern anklagar Ukraina för att försena leveranserna av rysk olja. Ungern anger att man tänker fortsätta köpa rysk olja eftersom den är billigare och leder till lägre bränslepriser för ungrarna. Men så är inte fallet, enligten

Sammanhang: ...Men så är inte fallet, enligt en ny rapport från den oberoende bulgariska tankesmedjan Center for the Study of Democracy (CSD), som försöker främja anti-korruption och demokratiska reformer i Östeuropa. Större intäkter till Orbán-kopplat bolag Enligt CSD var de ungerska priserna för bensin och diesel 18 respektive 10 procent högre än i Tjeckien under 2025, trots att Tjeckien köper dyrare icke-rysk olja. ...

Omnämnda platser: Östeuropa, Regenburg, Tjeckien. Omnämnda personer: Péter Magyar, Ulf Brunnbauer, Viktor Orbán.

Rumänien kallar upp rysk ambassadör

Kränkningen utgör ”en ny utmaning mot den regionala säkerheten och stabiliteten i området kring Svarta havet”, skriver EU- och Natolandets utrikesdepartement i ett uttalande, enligt AFP. Incidenten skedde bara några dagar efter det att flera ryska drönare

Sammanhang: ...Efter händelsen har Nato uppgett att man kommer stärka sin närvaro i Östeuropa. Polen: Testa Natos beredskap Polens utrikesminister säger på söndagen att kränkningen i Polen var ett sätt för Kreml att, med försiktiga medel, testa Natos beredskap...

Omnämnda platser: Polen, Ryssland, Östeuropa. Omnämnda personer: Testa Natos.

Här kör (nästan) ingen elbil: ”Vi lyssnar inte på Bryssel”

Intresset för elbilar är svalt i Slovakien. På Hedin i Bratislava har man nyligen tvingats rea ut elbilar för att bli av med dem. – Vi måste ge väldigt höga rabatter för att bli av med bilarna, säger Matúš Brečka, vd på Hedin bil i Central- och Östeuropa.

Sammanhang: ... – Vi måste ge väldigt höga rabatter för att bli av med bilarna, säger Matúš Brečka, vd på Hedin bil i Central- och Östeuropa. Från och med år 2035 förbjuds försäljning av bensin- och dieselbilar inom EU. Syftet är att minska de klimatskadliga utsläppen från transportsektorn. ...

Omnämnda platser: Trnava, Bratislava, Bryssel. Omnämnda personer: Štefan Studený, Patrik Krizansky, Vladimir Juriga.