Resultat 1 - 10 av 16
Forskaren gläds över förslaget – snart kan bakljusen tändas i dagsljus
Nu kan det snart bli lag på att nya bilar inom EU ska ha bakljusen tända även vid dagsljus. Det kommer öka trafiksäkerheten, enligt trafikforskaren Björn Lidestam, senior forskare på Statens väg och transportforskningsinstitut, VTI i Linköping. FörändringenSammanhang: ...Det kommer öka trafiksäkerheten, enligt trafikforskaren Björn Lidestam, senior forskare på Statens väg och transportforskningsinstitut, VTI i Linköping. Förändringen som nu föreslås inom EU och som tidningen Vi Bilägare var först med att rapportera om innebär att bakljusen ska vara tända i dagsljus på alla nytillverkade bilar från 2027. ...
Omnämnda platser: Linköping. Omnämnda personer: Björn Lidestam.
Varning för lövhalkan: ”Som att cykla på is”
Trots att problemet med lövhalka för cyklister är extra stort under hösten, är det få kommuner som har rutiner för att hantera halkan. Det menar forskningsledare Anna Niska på Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, i Linköping. Hon vill se enSammanhang: ...Det menar forskningsledare Anna Niska på Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, i Linköping. Hon vill se en regelbunden tillsyn. ”Har man lokal kunskap om var och när de här problemen uppstår, så kan man åka dit och åtgärda”....
Omnämnda platser: Linköping. Omnämnda personer: Anna Niska.
Starka billyktor väcker oro – pengar saknas för studie
Allt fler trafikanter upplever att de blir bländade av moderna bilars halvljus. Orsaken tros vara att ljuset både är starkare och vitare. ”Allmänheten har hört av sig och tycker att det är ett problem”, säger forskaren Björn Lidestam på VTI. Sedan i vårasSammanhang: ...Orsaken tros vara att ljuset både är starkare och vitare. ”Allmänheten har hört av sig och tycker att det är ett problem”, säger forskaren Björn Lidestam på VTI. Sedan i våras har han velat göra en studie på ämnet för att gå till botten med problemet....
Omnämnda personer: Björn Lidestam.
Cyklister bländas oftare – moderna bilar kan vara orsaken
Cyklister upplever att bländande biltrafik har blivit ett allt större problem. Det visar en studie som just nu genomförs av Statens väg- och transportforskningsinstitut. Enligt Katja Kircher, forskningsledare på VTI, kan det vara nya bilars halvljus somliggerSammanhang: ...Det visar en studie som just nu genomförs av Statens väg- och transportforskningsinstitut. Enligt Katja Kircher, forskningsledare på VTI, kan det vara nya bilars halvljus som ligger bakom problemet. ”Det är en annan ljusfärg. Det är ofta starkare ljus”, säger hon....
Trafikverket räknade fel i tio år – järnväg gynnades: ”Iögonfallande”
För att analysera och förutsäga framtida trafikvolymer inom främst väg- och järnväg nationellt och regionalt använder Trafikverket prognosmodellen Sampers. Med hjälp av ett stort antal variabler beräknar modellen hur personresor väntas utvecklas på lång sikt.Sammanhang: ...Det är ju inte bra, säger professor professor emeritus vid VTI Jan-Eric Nilsson. Räknemodellen har också felaktig beräknat hur resenärer får göra avdrag för arbetsresor. ...
Omnämnda platser: Trafikverket, Räknemodellen. Omnämnda personer: Jan-Eric Nilsson, Fredrik Almkvist.
Forskarens råd: Så laddar du ditt batteri säkert
Användningen av batteridrivna cyklar och sparkcyklar ökar, men med dem ökar också risken för batteribränder. För att minska risken rekommenderas att alltid använda originalbatteri och originalladdare, samt att ladda under uppsikt och inte över natten, enligtSammanhang: ...För att minska risken rekommenderas att alltid använda originalbatteri och originalladdare, samt att ladda under uppsikt och inte över natten, enligt forskaren Ari Silvano på VTI i Linköping....
Omnämnda platser: Linköping, VTI. Omnämnda personer: Ari Silvano.
Framtidens robotar i Helsingborg: Sophämtning och demensvård
Framtidens Helsingborg kan få hjälp av robotar, enligt projekt som visades under tisdagen på robot-evenemanget Robot Rally. Förhoppningen är bland annat att robotar ska minska trafiken i Oceanhamnen och göra staden mer miljövänlig. Niklas Arvidsson, seniorSammanhang: ...Förhoppningen är bland annat att robotar ska minska trafiken i Oceanhamnen och göra staden mer miljövänlig. Niklas Arvidsson, senior forskare på VTI, säger att robotar kan erbjuda både miljönytta och kostnadsbesparingar samtidigt som de tar mindre plats....
Omnämnda platser: Framtidens Helsingborg, Helsingborg. Omnämnda personer: Niklas Arvidsson.
Experten om bältesanvändning: ”Man har ju inte äggen lösa i kartongen”
”Man låter ju inte råa ägg ligga lösa i en kartong”. Den liknelsen göra Jan Wenäll, chef för krocklabbet på VTI i Linköping, om att inte använda bälte. Det är ännu okänt vad som orsakade den svåra bussolyckan utanför Linköping och om passagerarna hade bälteSammanhang: ...Den liknelsen göra Jan Wenäll, chef för krocklabbet på VTI i Linköping, om att inte använda bälte. Det är ännu okänt vad som orsakade den svåra bussolyckan utanför Linköping och om passagerarna hade bälte på sig eller inte, men Jan Wenäll pekar på en mycket viktig förutsättning för just bussar....
Omnämnda platser: Linköping. Omnämnda personer: Jan Wenäll.
Krocken och VTI firar 50 år: ”Betytt väldigt mycket”
Krocken och VTI firar 50 år: ”Betytt väldigt mycket” - P4 ÖstergötlandSammanhang: ...Krocken och VTI firar 50 år: ”Betytt väldigt mycket” - P4 Östergötland...
Omnämnda platser: Östergötland.
Vanliga cykelfällan – så många trillar i gruset
Grus ligger bakom var femte singelolycka på cykel som inträffar i mars. Det menar Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, som sammanställt olyckor som rapporterats in från akutsjukhusen i landet. Anna Niska, forskningsledare på VTI, förklararattSammanhang: ...Det menar Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI, som sammanställt olyckor som rapporterats in från akutsjukhusen i landet. Anna Niska, forskningsledare på VTI, förklarar att det främst är i nedförsbackar och kurvor som olyckorna sker. ...
