Resultat 1 - 5 av 5
Nattågen till Norrland behöver byggas ut, skriver debattörer
Det här är en argumenterande text med syfte att påverka. Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. Efter över 120 år förlorar Gällivare, Kiruna, Abisko och Narvik nattågstrafiken under våren 2026. Trafikverkets beslut att dra in trafiken med sov- ochliggvagnarSammanhang: ...Trafikverkets beslut att dra in trafiken med sov- och liggvagnar norr om Boden är inte en teknisk detalj, utan ett politiskt misslyckande. Det försämrar landets mobilitet, regionala sammanhållning och beredskap – i en tid när just dessa frågor borde väga tungt. Regeringen bör därför initiera en utveckling – inte avveckling – av den långväga nattågstrafiken, och se tågens finansiering som en del av den nationella infrastrukturen....
Omnämnda platser: Gällivare, Kiruna, Boden.
Nytt miljardstöd till Stockholms t-bana
Totalt sett har EIB nu bidragit med finansiering på över 12 miljarder kronor till projektet. ”Den här satsningen stärker både hållbar mobilitet och regional utveckling. Genom att bidra med ytterligare finansiering visar vi vårt långsiktiga engagemang förSammanhang: ...Totalt sett har EIB nu bidragit med finansiering på över 12 miljarder kronor till projektet. ”Den här satsningen stärker både hållbar mobilitet och regional utveckling. Genom att bidra med ytterligare finansiering visar vi vårt långsiktiga engagemang för klimatsmarta investeringar i Europas växande städer. ...
Omnämnda platser: Stockholms, Europas. Omnämnda personer: Thomas Östros.
Rosengren lämnar ABB – norrman ersätter
Styrelsen i Volvo Cars föreslår att 62,7 procent av aktieinnehavet i elbilstillverkaren Polestar ska delas ut till Volvo Cars aktieägare, uppger bolaget i ett pressmeddelande. Aktierna uppges i dag vara värda omkring 9,5 miljarder kronor. Volvo Cars behåller,Sammanhang: ...Enligt vd:n och koncernchefen Jim Rowan inleder bolaget nästa steg i sin ”transformation och växlar upp för att bli ledande inom nästa generations mobilitet”. Volvo Cars huvudägare Geely stödjer förslaget och säger sig ha stort förtroende för Polestar och dess framtid....
”Elektrifiering och biodrivmedel räcker inte”
Det här är en argumenterande text med syfte att påverka. Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. Transportföretagen menar i sin replik (29/1) att vi vill lägga en ”våt filt över mobilitet, tillgänglighet, tillväxt och välstånd”. Det stämmer inte. InläggetSammanhang: ...Transportföretagen menar i sin replik (29/1) att vi vill lägga en ”våt filt över mobilitet, tillgänglighet, tillväxt och välstånd”. Det stämmer inte. Inlägget väcker samtidigt frågan om Transportföretagen har tagit in omfattningen av den klimat- och hållbarhetskris som hela samhället inklusive transportbranschen står inför och som ytterst riskerar att underminera vårt samhälles fortsatta stabilitet och välfärd....
”Lägg inte en våt filt över all mobilitet”
Det här är en argumenterande text med syfte att påverka. Åsikterna som uttrycks är skribentens egna. Professor Karolina Isaksson vid Statens Väg- och Transportforskningsinstitut med flera, skriver i Svenska Dagbladet (24/1) att Sverige bör införa ett tydligtSammanhang: ...Författarnas förslag om att lägga en våt filt över mobilitet, tillgänglighet, tillväxt och välstånd gynnar inte någon....
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Professor Karolina Isaksson.