Bilindustrin skakas av låg efterfrågan och vinstvarningar

Bilindustrin går igenom ett riktigt stålbad. Svenska leverantören Autoliv räknar med första negativa organiska tillväxten sedan 2022. Den globala bilindustrin står inför en snabb försämring, vilket påverkar leverantörer som svenska Autoliv (börskurs Autoliv).

Sammanhang: ...Stellantis planerar att minska lagren genom att skicka färre fordon och erbjuda större rabatter, skriver Wall Street Journal. ...

Omnämnda platser: S&P Globals, Nordamerika, Kina.

Två tunga vinstvarningar i fordonsindustrin

Både Stellantis och Volkswagen har gått ut med nya vinstvarningar inför 2024. Den ökade konkurrensen från kinesiska biltillverkare och en försvagad marknad i Kina och USA pressar Europas stora fordonsjättar, som tvingas revidera sina prognoser. Fordonskoncernen

Sammanhang: ...Fordonskoncernen Stellantis vinstvarnar på grund av en försvagad marknad och minskad efterfrågan i USA, rapporterar nyhetsbyrån Finwire. ...

Omnämnda platser: Europas, Konkurrensen, Nordamerika.

Krisen på bilfabrikerna hotar Europas ekonomi

Flera av Europas största bilfabriker är långt ifrån full kapacitet. Volkswagen varnar för att nedläggningar kan bli verklighet i Tyskland med förlorade arbeten till följd. Nästan en tredjedel av bilfabrikerna hos BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault och

Sammanhang: ...Nästan en tredjedel av bilfabrikerna hos BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault och Volkswagen är underutnyttjade, med en produktion som ligger under hälften av fabrikernas kapacitet. ”Flera fabriker kommer definitivt att behöva läggas ner”, säger Matthias Schmidt, oberoende bilanalytiker, till Bloomberg. ...

Omnämnda platser: Elbilskrisen, Europas, Tyskland. Omnämnda personer: Fabian Brandt, Matthias Schmidt, Oliver Wyman.