Resultat 1 - 5 av 5
Bilindustrin skakas av låg efterfrågan och vinstvarningar
Bilindustrin går igenom ett riktigt stålbad. Svenska leverantören Autoliv räknar med första negativa organiska tillväxten sedan 2022. Den globala bilindustrin står inför en snabb försämring, vilket påverkar leverantörer som svenska Autoliv (börskurs Autoliv).Sammanhang: ...Realtid Giftig cocktail för europeiska biltillverkare. Realtid Elbilskrisen i Europa – vad händer efter kollapsen? Realtid...
Omnämnda platser: S&P Globals, Nordamerika, Kina.
Sverige – "heliga graalen" för kinesiska elbilstillverkare
Trots höga strafftullar siktar flera stora kinesiska elbilstillverkare på att utöka närvaron i Europa. Sverige spelar en nyckelroll i sammanhanget. De kinesiska elbilstillverkarna siktar på att använda den svenska marknaden som en språngbräda in i EuropaSammanhang: ...Med ambitionen att dominera den europeiska marknaden planerar flera kinesiska företag att bygga egna fabriker i Europa, vilket skulle minska sårbarheten för strafftullarna. Läs även: Elbilskrisen i Europa – vad händer efter kollapsen? Realtid Sverige trotsar global trend – satsar på hybrider. ...
Omnämnda platser: Kinas, Europa, Elbilskrisen. Omnämnda personer: Jens Olsen.
Sverige trotsar global trend – satsar på hybrider
Intresset för laddhybrider växer i Sverige, trots en global ökning av rena elbilar. Samtidigt pekar experter på att elbilar på sikt kommer att dominera bilmarknaden. En ny rapport från konsultjätten EY, EY Mobility Consumer Index, visar att laddhybriderharSammanhang: ...Samtidigt tror experter att elbilar i framtiden kommer att överträffa hybrider på alla marknader, inklusive Sverige. Läs mer: Elbilskrisen i Europa – vad händer efter kollapsen? Realtid Elbilsmarknaden splittrad: ”Väldigt mycket dyrare” Realtid Trögt för elbilar – regeringen kan vända trenden. ...
Omnämnda platser: Hyundai, Kalifornien, Elbilsmarknaden. Omnämnda personer: Martin Cardell, Patrick Hummel, Mobility Consumer.
Krisen på bilfabrikerna hotar Europas ekonomi
Flera av Europas största bilfabriker är långt ifrån full kapacitet. Volkswagen varnar för att nedläggningar kan bli verklighet i Tyskland med förlorade arbeten till följd. Nästan en tredjedel av bilfabrikerna hos BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault ochSammanhang: ...Annons Läs mer: Tyska industrijobb minskar: ”Mycket oroväckande”. Realtid Elbilskrisen i Europa – vad händer efter kollapsen? Realtid...
Omnämnda platser: Elbilskrisen, Europas, Tyskland. Omnämnda personer: Fabian Brandt, Matthias Schmidt, Oliver Wyman.
Elbilskrisen i Europa – vad händer efter kollapsen?
Elbilar blir allt mindre efterfrågade och nu tvingas flera stora tillverkare att tänka om. Samtidigt ifrågasätts EU:s beslut om förbud mot förbränningsmotorer. Den europeiska bilindustrin upplever svårigheter i sin övergång till elbilar. Höga priser ochSammanhang: ...Elbilskrisen i Europa – vad händer efter kollapsen?...
Omnämnda platser: Tyskland, Europa, Kina. Omnämnda personer: E&E News.