”Lösning: En ny generation tåg med amerikansk standard för 230 km/h”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Det här är en replik på ”X2000 är fortfarande ett guldägg- oöverträffat i många avseenden” (11 november). I repliken kommenterar Evert Andersson mitt tidigare inlägg ”Snabbtåg på separata

Sammanhang: ...SJ har ju medvetet beställt få sittplatser. Annons Om vi begränsar oss till Västeuropa så ligger marknadsandelen för persontåget på 5–10 procent, vilket för Sveriges del innebär 10,3 procent [5]. 90 procent av persontrafiken sker med något annat färdmedel. ...

Omnämnda platser: Sverige, München, Västeuropa. Omnämnda personer: Franz Hefner, Tomas Larsson, Evert Andersson.

”Snabbtåg på separata fjärrtågsbanor är svårslaget”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I en replik den 30 september på Ny Tekniks debattsida kommenterar Jan Du Rietz mitt inlägg från den 9:e september. I repliken görs några försök att lyfta den schweiziska järnvägens

Sammanhang: ...Ett ”magiskt” tal (uttryckt i procent, som andel av persontransportarbetet mätt i personkilometer) för persontrafik på spår i Västeuropa är någonstans mellan 5 och 10 procent. I USA är dock situationen än sämre med försvinnande små marknadsandelar för spårburen persontrafik. ...

Omnämnda platser: Östtyskland, Ryssland, Ostlänken. Omnämnda personer: Jan Du, Tomas Larsson, Stockholm- Göteborg.

”Nej, tågtrafiken i Schweiz är inget föredöme – men svensk tågtrafik har stora problem”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I ett debattinlägg 27 juni debatterades järnvägens situation i Sverige. Intressant är att författarna ser problematiken ur ett längre tidsperspektiv och inte heller drar sig för svidande

Sammanhang: ...Faktum är att Schweiz på den punkten föga skiljer sig från det övriga Västeuropa. År 2019 (före covid-pandemin) hade persontåget i Sverige (i transportarbete uttryckt) en marknadsandel på 10,3 procent och i Schweiz 17,1 procent. ...

Omnämnda platser: Trafikverket, Schweiz, Västeuropa. Omnämnda personer: Tomas Larsson.

Lägre intresse för kinesiska elbilar i Europa – analysföretag spår höga tullar

Xpeng P7 är en av de många kinesiska bilmodeller som har lanserats i Europa. Hittills är det bara SAIC, tillverkaren bakom MG-märket, som har tagit betydande marknadsandelar. Marius Valle Många har räknat med att de kinesiska elbilarna ska erövra stora andelar

Sammanhang: ...De kinesiska elbilsmärkena har tvärstannat i Västeuropa (EU-länder före 2004 och EFTA-länder), enligt siffror från analysföretaget Schmidt Automotive Research. ...

Omnämnda platser: Västeuropa, Europa. Omnämnda personer: Marius Valle, Schmidt Automotive.