”Så kan järnvägar och vägar byggas effektivare i privat regi”

Arlandabanan, som trafikeras av Arlanda Express, byggdes som ett OPS-projekt, med både statlig och privat finansiering. Janerik Henriksson/TT Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Offentlig-privat samverkan, OPS, är ett

Sammanhang: ...fakta Projekt som pekas ut av Trafikverket som möjliga för OPS Vägar: E4 Förbifart Skellefteå E4 Kongberget – Gnarp Del av Tvärförbindelse Södertörn, sträckan trafikplats Gladökvarn – trafikplats Slätmosse Hjulsta ny – eller ombyggnad av bro Järnväg: Stockholm C och Tomteboda bangård, delen Tomteboda bangård (exkl signalkostnader Del av Norrbotniabanan Skellefteå – Luleå ny järnväg Del av Sydostlänken (Älmhult – Olofström – Karlshamn), elektrifiering och ny bana (JSY202), delen Olofström – anslutning Blekinge kustbana Del av Värnamo – Jönköping/Nässjö, elektrifiering och höjd hast, delen Byarum – Tenhult, ny järnväg Del av Hässleholm – Lund, två nya spår del av sträckan Hässleholm – Stångby Källa: Trafikverket (pdf)...

Omnämnda platser: Luleå, Lund, Skellefteå. Omnämnda personer: Ingemar Bengtsson, Tvärförbindelse Södertörn, Janerik Henriksson.

Carlsson om varför Northvolt kraschade – ”Ett stort misstag”

Northvolt hade en tjock orderbok från fordonsindustrin och lyckades få mer kapital än någon annan startup i Sverige. Men Peter Carlsson lyckades aldrig få igång på produktionen av batterierna – trots att bolaget i flera år investerade många miljarder i fabriker

Sammanhang: ...Förutom en intervju i lokaltidningen Norran där Peter Carlsson ville förklara sig för Skellefteå, där många anställda och leverantörer finns, har bolagets grundare hållit låg profil efter Northvolts krasch i våras. ...

Omnämnda platser: Skellefteå, Norrsken Impact Week, Norran. Omnämnda personer: Peter Carlsson.

Urspårningar efter regnoväder: ”Hela basindustrin drabbas”

Vid Stugusjön i Skorped, väster om Örnsköldsvik, ligger flera vagnar vid sidan av rälsen. Mats Andersson/TT Söndagens regnoväder i Västernorrland ledde till att ett av Green Cargos tåg, lastat med rundtimmer, spårade ur på Ådalsbanan. Ytterligare ett godståg

Sammanhang: ...Annons Gruvbolaget Boliden använder järnvägen för att köra koppar mellan Skellefteå och Helsingborg. Om tågstoppet blir långvarigt är planen att frakta kopparn med båt i stället. – Det är olyckligt att vi inte kan nyttja infrastrukturen, men vi kan hantera det på annat sätt under en kortare period, säger presschefen Klas Nilsson....

Omnämnda platser: Skellefteå, Stugusjön, Norra stambanan. Omnämnda personer: Mats Andersson, Green Cargos, Tobias Wagner.

JUST NU: Lyten utser tidigare Northvolt-anställd som Sverigechef: ”Hade en nyckelroll”

Lyten tillsätter nya chefer för verksamheten i Sverige respektive Polen efter förvärvet av konkursade Northvolt. Arkivbild Jonas Ekströmer/TT Northvolt-köparen Lyten har utnämnt chefer till nyckelpositioner i Sverige och Polen, skriver bolaget i ett pressmeddelande.

Sammanhang: ...Arleth har lång erfarenhet som chef inom fordons-, energi- och elektronikindustin och han har jobbat på Northvolt sedan ett år tillbaka. ”Han hade en nyckelroll i omstruktureringen i Sverige och i att framgångsrikt förbättra produktionen i Skellefteå”, skriver Lyten....

Omnämnda platser: Polen, Lyten Sweden, Skellefteå. Omnämnda personer: Dan Cook, Jonas Ekströmer.

Tidigare Northvolt-chefen: Då kunde vi ha lyckats i Skellefteå

Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrar

Sammanhang: ...Tidigare Northvolt-chefen: Då kunde vi ha lyckats i Skellefteå...

Omnämnda platser: Skellefteå.

Northvoltkritikern: Riskerna fortsatt stora – ”Det kommer att ta tid”

Företaget Lyten har enligt Financial Times kallats en ”gyllene gås” som med sin produktion ska befria USA:s beroende av Kina. Magnus Henrekson, nationalekonom och professor, låter sig dock inte imponeras. Lisa Hallgren/SvD/TT Professorn Magnus Henreksonvar

Sammanhang: ... – Det är viktigt att de har uthålligheten för att hålla igång saker i Skellefteå. Det kommer att ta tid innan man har rejäl produktion där. ”Vi har bränt oss tillräckligt” Det amerikanska bolaget har hittills tagit in 625 miljoner dollar i kapital och har stöd från bland andra USA:s exportmyndighet...

Omnämnda platser: Frankrike, Sverige, Skellefteå. Omnämnda personer: Lisa Hallgren, Dan Cook, Företaget Lyten.

Lytens vd: ”Northvolt försökte göra många saker samtidigt”

Lytens vd Dan Cook beskriver sig som en före detta fabrikskille och bilingenjör från Detroit. – Jag har tillbringat åratal i fabriker och jag känner igen ett bra ledarskap när jag ser det, säger han. Och det han såg i Northvolts nuvarande ledning imponerade.

Sammanhang: ...Annons Är du inte rädd att det kommer bli svårt att locka tillbaka talanger till Skellefteå? – Det stämmer att många lämnar Skellefteå nu, men det är liknande utmaningar som vi har i Silicon Valley. ...

Omnämnda platser: Silicon Valley, Europas, Europa. Omnämnda personer: Peter Carlsson, Mikael Kubu, Joakim Ståhl.

Northvolts nya ägare har svensk medgrundare: ”Vi är uppspelta”

Affären värderas till 50 miljarder kronor och innebär att Lyten tar över fabrikerna i Skellefteå och Västerås samt det planerade tyska bygget i Heide, som har gått under namnet Northvolt Drei. ”Detta är ett avgörande ögonblick för Lyten”, säger Dan Cook,

Sammanhang: ...Affären värderas till 50 miljarder kronor och innebär att Lyten tar över fabrikerna i Skellefteå och Västerås samt det planerade tyska bygget i Heide, som har gått under namnet Northvolt Drei. ”Detta är ett avgörande ögonblick för Lyten”, säger Dan Cook, vd och medgrundare av Lyten i pressmeddelandet. ...

Omnämnda platser: Kalifornien, Skellefteå, litiumelektroden. Omnämnda personer: Lyten Sweden, Ebba Busch, Daniel Brandell.

Lyten köper rättigheter till Northvolts energilagringssystem

Voltpack Mobile System levererar upp till 225 kW effekt med en skalbar kapacitet från 255 kWh till 1275 kWh Vattenfall Silicon Valley-baserade Lyten, grundat 2015, har nyligen tagit in 200 miljoner dollar i finansiering för att stötta bolagets expansion.

Sammanhang: ...Säger upp personal Lytens svenske ordförande Lars Herlitz har tidigare sagt att Northvolts cellfabrik i Skellefteå skulle passa perfekt för tillverkningen av bolagets litiumsvavelbatteri. Fem aktörer har hittills visat intresse för anläggningen, enligt konkursförvaltare Michael Kubu. ...

Omnämnda platser: Skellefteå, Gdansk, Silicon. Omnämnda personer: Voltpack Mobile System, Dwa Ess, Michael Kubu.

Fler vill köpa Northvolt – nu finns fem spekulanter

Konkursförvaltaren siktar på att få ett bindande köpeavtal klart i sommar. Därefter skulle en ny ägare kunna få tillträde till batterifabriken i Skellefteå, Nortvholt Labs i Västerås och huvudkontoret i Stockholm några månader senare. – Det har tillkommit

Sammanhang: ...Det är en komplex fabrik, säger han. Battericellsproduktionen på Northvolt Ett i Skellefteå är nedlagt och personalbehovet är begränsat. – När vi tittar på Northvolt som helhet har vi erbjudit ungefär 160-170 personer ett korttidsavtal, under sommaren, varav kanske hälften i Skellefteå, säger Kubu. ...

Omnämnda platser: Ackordcentralen, Stockholm, Västerås. Omnämnda personer: Northvolt labs, Mikael Kubu.