Älskade hatade pekskärmar: ”Tror vi är på väg tillbaka till vred”

Pekstyrning på vitvaror är inget nytt fenomen – det finns patent på tekniken redan från 1970-talet. Foto: Stefan Bladh / Svd / TT De pekskärmar som utvecklades av ingenjören Bent Stumpe användes från 1973 för att styra Cerns partikelaccelerator Super Proton

Sammanhang: ...Från och med 2026 kräver säkerhetsorganisationen Euro NCAP att vissa funktioner har en fysisk knapp för att få högsta betyg. Hos möbeljätten Ikea (som visserligen inte tillverkar sina vitvaror själva men blivit en stor aktör) finns till exempel inte en enda inbyggnadshäll med fysiska vred. ...

Omnämnda platser: Halmstad, Ikeas. Omnämnda personer: Elizabeth Bennett, Eric Arthur Johnsons, Bent Stumpe.

Svenska Candela tar in 30 miljoner euro för uppskalning av flygande elfärjor

De två senaste somrarna har en av Candelas flygande elfärjor trafikerat linjen Ekerö–Stadshuset i Stockholm. Foto: Candela Det svenska elbåtsbolaget Candela utvecklar bärplansdrivna, batterielektriska passagerarfärjor för kollektivtrafik. Bolaget är känt

Sammanhang: ...Rundan leds av Världsbankens gren för den privata sektorn, International Finance Corporation (IFC), som går in med 8 miljoner euro. Medverkar gör även samtliga befintliga ägare, däribland EQT Ventures och SEB Private Equity. Candela har tagit in 129 miljoner euro sedan start. ...

Omnämnda platser: Maldiverna, Göteborg, Saudiarabien. Omnämnda personer: Gustav Hasselskog.

Comeback för Audis ”flopp-klassiker” – ska erbjuda ”effektiv självsäkerhet”

När Audi lanserade aluminumbilen A2 i slutet av förra årtusendet var den före sin tid. Modellen uppskattades förvisso av vissa, men blev aldrig en bred hit hos kunderna. Så pass att bilen förpassades till historieböckerna efter bara sex modellår. Men nuär

Sammanhang: ...Utöver att prata om den nya elbilen presenterade Audi även sitt fjolårsresultat. Intäkterna steg till 65,5 miljarder euro, men rörelseresultatet minskade till 3,4 miljarder. En stor del av nedgången beror på de amerikanska tullarna....

Omnämnda platser: Tyskland, Ingolstadt. Omnämnda personer: Gernot Döllner.

Stor batterifärja har börjat trafikera Fehmarn Bält

Fartyget mäter 147,4 meter på längden och 25,4 meter på bredden. Enligt Scandlines är den en av världens största batteridrivna färjor. Den transporterar lastbilar som ska ta sig över Fehmarn Bält, mellan Rødby i Danmark och Puttgarden i Tyskland och togs

Sammanhang: ...Färjan är byggd av det turkiska varvet Cemre. Totalt betalar Scandlines 84 miljoner euro, vilket även inkluderar laddutrustning i hamn....

Omnämnda platser: Puttgarden, Scandlines, Fehmarn Bält. Omnämnda personer: Kronprins Frederik.

Brinnande järn tar steget ut i industrin – storsatsning på koldioxidfri värme

Det nederländska startup-bolaget Renewable Iron Fuel Technology (Rift) har säkrat 113, 8 miljoner euro i en finansieringsrunda för att skala upp sin lösning Iron Fuel Technology. Pengarna, som bland annat inkluderar stöd från EU:s innovationsfond, ska användas

Sammanhang: ...Det nederländska startup-bolaget Renewable Iron Fuel Technology (Rift) har säkrat 113, 8 miljoner euro i en finansieringsrunda för att skala upp sin lösning Iron Fuel Technology. Pengarna, som bland annat inkluderar stöd från EU:s innovationsfond, ska användas till att bygga bolagets första kommersiella produktionsanläggning. ...

Omnämnda platser: Tyskland, Nederländerna, Sverige. Omnämnda personer: Renewable Iron, Fuel Technology, Iron Fuel Technology.

Finland öppnar litiumgruva – först i Europa med produktion på egen malm

Nu kan arbetet börja som ska göra Finland till den största, och första, producenten av helt europeiskt litium. Efter många år av förseningar och bristande ekonomi för projektet gick 2022 det Sydafrikanska bolaget Sibanye-Stillwater in som största delägare

Sammanhang: ...Den totala investeringen i projektet är strax under 800 miljoner euro och statliga Finnish Minerals Group äger 20 procent av gruvbolaget, vilket gör dem till näst största delägare. ...

Omnämnda platser: Finland, Tyskland, Europa. Omnämnda personer: Hannu Hautala.

Rapport: Krav på europeiska batterier kan förhindra ”nytt Northvolt”

Om EU vill få en blomstrande batteriindustri måste produktionen skalas upp snabbt. Det framgår i en rapport från Transport & Environment. Enligt rapporten kan kostnadsskillnaden mellan europeiska och kinesiskt producerade batterier minska från dagens omkring

Sammanhang: ...Enligt rapporten skulle det innebära att ett europeiskt batteri bara kostar 300–750 euro mer än ett kinesiskt. Och det är räknat utan eventuella tariffer eller subventioner. Vidare menar organisationen att denna extrakostnad bör kunna betraktas som en ”frihetspremie” – en försäkring mot geopolitiska svängningar. ...

Omnämnda platser: Europa. Omnämnda personer: Julia Poliscanova.

Skärmtrenden får en smäll – fysiska reglage ett måste i bilar

I Teslas senaste uppdateringar har växelspaken försvunnit från bilarna. Det här kommer inte längre vara tillåtet i Kina och i Europa innebär det avdrag i säkerhetstester. Det började med ett antal uppmärksammade dödsolyckor där elektroniska dörrhandtag pekades

Sammanhang: ...De nya kinesiska kraven är dock inte unika. Även om det inte är lag i Europa har Euro ncap sedan årsskiftet krav på fysiska knappar, spakar och vred för fem funktioner: blinkers, vindrutetorkare, varningsljus, tuta och SOS/ecall. ...

Omnämnda platser: Europa, Kina, Teslas.

Bluffanklagade superbatteriet – Nu ska Donut Lab ge svar på tal

Under teknikmässan CES i Las Vegas i början av året visade Donut Lab upp ett batteri med fastfaselektrolyt (solid state på engelska) vars specifikationer slog världen med häpnad. Energitäthet om 400 Wh/kg, 100 000 upp- och urladdningscykler samt billigare

Sammanhang: ...Samma år gjorde bolaget en förlust på 10,7 miljoner euro, och året innan dess 9 miljoner euro. Annons Nordic Nano Det verkar som om delar av batteriet ska tillverkas av Nordic Nano, som i dag producerar beläggningar för solceller och energilager. ...

Omnämnda platser: Las Vegas, Annons, Nordic Nano. Omnämnda personer: Verge Motorcycles, Esa Parjanen, Marko Lehtimäki.

Bluffanklagade superbatteriet – Nu ska Donut Lab ska ge svar på tal

Under teknikmässan CES i Las Vegas i början av året visade Donut Lab upp ett batteri med fastfaselektrolyt (solid state på engelska) vars specifikationer slog världen med häpnad. Energitäthet om 400 Wh/kg, 100 000 upp- och urladdningscykler samt billigare

Sammanhang: ...Samma år gjorde bolaget en förlust på 10,7 miljoner euro, och året innan dess 9 miljoner euro. Annons Nordic Nano Det verkar som om delar av batteriet ska tillverkas av Nordic Nano, som i dag producerar beläggningar för solceller och energilager. ...

Omnämnda platser: Finland, Nordic Nano, Las Vegas. Omnämnda personer: Marko Lehtimäki, Esa Parjanen, Donut Believe.