Kinesiska BYD:s elbil med extrem laddning kommer till Europa

”Jag orkar inte vänta på att batteriet laddas. Bensinbilar är bättre eftersom de kan tankas på 5 minuter.” Så kan det låta från motståndare till elbilar. Argumentet blir dock alltmer ihåligt i takt med att tiden det tar att få energi i batteriet blir kortare

Sammanhang: ...I början av elbils-eran låg ladeffekten på omkring 50 kW för klassiska modeller som Nissan Leaf och BMW i3. Audi e-tron höjde ribban till 150 kW när den kom ut på marknaden 2019, och när Teslas Model 3 samma år nådde Europa kunde den på utvalda superchargers ladda med upp till 250 kW. ...

Omnämnda platser: Nederländerna, Europa, Kina. Omnämnda personer: Denza Z Denza, Denza Z.

Tuff start för energijättens tidiga batterisatsning

I utkanten av Uppsala, intill Arenahotellet i Gränby, står 17 gröna containrar prydligt uppradade på ett inhägnat område. Inuti finns 480 batteripackar, likadana som i elbilen BMW i3, staplade ovanpå varandra. Här brummar klimatanläggningen så högt att man

Sammanhang: ...Inuti finns 480 batteripackar, likadana som i elbilen BMW i3, staplade ovanpå varandra. Här brummar klimatanläggningen så högt att man måste skrika för att överrösta ljudet. ...

Omnämnda platser: Uppsala, Sverige, Gränby.