Resultat 1 - 5 av 5
Nära 100 000 arbetare deltog i Volkswagen-strejken
Nästan 100 000 anställda deltog i den tyska strejken mot fordonsjätten Volkswagen som pågick igår och idag, enligt fackförbundet IG Metall. Tyska finanstidningen Handelsblatt skriver att totalt 98 650 deltog på de nio berörda orterna, varav 47 000 i Wolfsburg,Sammanhang: ...Tyska finanstidningen Handelsblatt skriver att totalt 98 650 deltog på de nio berörda orterna, varav 47 000 i Wolfsburg, 12 500 i Kassel-Baunatal och 9 000 i Zwickau och Hannover. Konflikten med arbetsgivaren Volkswagen gäller lönesänkningar, fabriksnedläggningar och uppsägningar. ”De första varningsstrejkerna var en absolut resolut signal från arbetskraften mot Volkswagens brutala planer från koncernledningen”, sade Thorsten Gröger, IG Metalls chefsförhandlare....
Omnämnda platser: Zwickau, Kassel-Baunatal. Omnämnda personer: Thorsten Gröger.
Volkswagen kräver att sänka löner med tio procent
På onsdagskvällen bekräftade Volkswagens ledning att "smärtsamma" åtgärder måste vidtas, sedan rörelsevinsten rasat för det tredje kvartalet jämfört med samma period i fjol. Volkswagens förhandlare Arne Meiswinkel sade i ett uttalande att löneökningar varSammanhang: ...Volkswagen vill också dra in på vissa av verkstadsarbetarnas förmåner, sade Meiswinkel efter sju timmar av förhandlingar i högkvarteret i Wolfsburg. Utspelet väckte ilska inom bilindustrins mäktiga fackförbund IG Metall. Förhandlingschefen Thorsten Gröger sammanfattade kortfattat förslaget som en oacceptabel "giftlista". ...
Omnämnda platser: Volkswagens, Wolfsburg. Omnämnda personer: Thorsten Gröger.
Volkswagen kräver att få sänka löner med tio procent
På onsdagskvällen bekräftade Volkswagens ledning att "smärtsamma" åtgärder måste vidtas, sedan rörelsevinsten rasat för det tredje kvartalet jämfört med samma period i fjol. Volkswagens förhandlare Arne Meiswinkel sade i ett uttalande att löneökningar varSammanhang: ...Volkswagen vill också dra in på vissa av verkstadsarbetarnas förmåner, sade Meiswinkel efter sju timmar av förhandlingar i högkvarteret i Wolfsburg. Utspelet väckte ilska inom bilindustrins mäktiga fackförbund IG Metall. Förhandlingschefen Thorsten Gröger sammanfattade kortfattat förslaget som en oacceptabel "giftlista". ...
Omnämnda platser: Volkswagens, Wolfsburg. Omnämnda personer: Thorsten Gröger.
Volkswagen trycker på bromsen – svalt intresse för ”folkelbilen”
När Volkswagen drog igång produktionen av ID3 i den gamla Trabant-fabriken i Zwickau 2019 var Angela Merkel på plats och invigningstalade. Om Tyskland som bilnation, VW som biltillverkare och ID3 som den nya folk-elbilen som skulle säkra framtiden. BiltillverkarenSammanhang: ...Att man nu väljer att inte ens dra igång produktionen i Wolfsburg pekar på hur problematiskt läget är. Uppenbart är det att ID3:an, trots att den kallas för folkbil, är lite för dyr för vanligt folk. ...
Omnämnda platser: Dresden, Zwickau, Tyskland. Omnämnda personer: Braunschweiger Zeitung, Christian Vollmer.
Polestarchefen avslöjar: Därför dumpar vi Polestar 2
Thomas Ingenlath avslöjar att Polestar 2 inte kommer ersättas med en ny Polestar 2. Obs bilden är ett montage Polestar Bilindustrin är traditionell och sett till de olika tillverkarnas modeller är stamtavla ofta viktigt. Porsche 911, Ford Mustang och VolkswagenSammanhang: ...Uttalandet går stick i stäv med vad just Volkswagen har uttalat på sistone. I Wolfsburg har man lagt om riktningen eftersom det var tydligt att kunder ville ha mer Golf-trygghet – och mindre ID-innovation. ...
Omnämnda platser: Wolfsburg. Omnämnda personer: Kai Grünitz, Thomas Ingenlath.