Resultat 1 - 6 av 6
SD: ”Sjöfartsverkets upphandling av isbrytare riskerar bli ett haveri”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Isbrytning är viktigt för att säkerställa att alla svenska hamnar kan ha öppet året runt. Isbrytarna ger även fartyg assistans genom att övervaka, dirigera och bogsera. Nuvarande isbrytareSammanhang: ...Utan fungerande isbrytning riskerar man att strandsätta stora delar av sjöfarten vintertid. Det var därför med stor glädje Sverigedemokraterna noterade att Sjöfartsverket skulle upphandla två nya isbrytare. ...
Omnämnda platser: Finland, Trafikutskottet, Atleklassen. Omnämnda personer: Thomas Morell.
Kemikalie läckte på Northvolt fler gånger när rör frös
Den giftiga kemikalien NMP har vid upprepade tillfällen läckt i en anläggning hos batteritillverkaren Northvolt. Arkivbild. Magnus Lejhall/TT Skälet till läckagen uppges vara att anläggningen, där man tar emot kemikalieleveranser, inte är byggd för att klaraSammanhang: ...Magnus Lejhall/TT Skälet till läckagen uppges vara att anläggningen, där man tar emot kemikalieleveranser, inte är byggd för att klara den stränga kylan vintertid i Skellefteå. Enligt SVT har rören i det system där NMP förvaras flera gånger frusit sönder och både vatten och NMP har läckt ut från rören. ...
Omnämnda platser: Skellefteå. Omnämnda personer: Magnus Lejhall.
Testen visar: Så påverkar förvärmning av batteriet elbilsladdning vintertid
För några år sedan blev det ofta stort ståhej varje vinter. Elbilar som tappade räckvidd vid kallt väderlag samt underpresterade vid laddstolpen gav stora rubriker. Problematiskt, absolut, men tekniken har utvecklats och det som var en ”sanning” 2020 gällerSammanhang: ...Testen visar: Så påverkar förvärmning av batteriet elbilsladdning vintertid...
EU skrotar krav på vintertest av officiell räckvidd för elbilar
Överlag är många som köper elbilar nöjda med sitt beslut att lämna fossildriften därhän. Men en sak som ofta kommer som en överraskning och besvikelse, är hur stor inverkan kyla har på räckvidd och laddning. När det framkom att EU arbetade för att få medSammanhang: ...Våra tester har i det stora hela varit genomförda i vanligt norskt vinterväder med temperaturer på mellan noll och minus tio grader. Förbrukning, laddning och räckvidd ändras vintertid och det sätter vi strålkastarljus på med våra tester, säger Nils Sødal....
Omnämnda personer: Nils Sødal.
EU skrotar krav på vintertest av officiell räckvidd
Överlag är många som köper elbilar nöjda med sitt beslut att lämna fossildriften därhän. Men en sak som ofta kommer som en överraskning och besvikelse, är hur stor inverkan kyla har på räckvidd och laddning. När det framkom att EU arbetade för att få medSammanhang: ...Våra tester har i det stora hela varit genomförda i vanligt norskt vinterväder med temperaturer på mellan noll och minus tio grader. Förbrukning, laddning och räckvidd ändras vintertid och det sätter vi strålkastarljus på med våra tester, säger Nils Sødal....
Omnämnda personer: Nils Sødal.
Expert: Därför är elbilen sårbar i snökaoset
Elbilen har både för- och nackdelar på vintern jämfört med bensin- och dieselbilar. Arkivbild. Jessica Gow/TT Totalstoppet på E22 mellan Hörby och Kristianstad väntas släppa tidigast fredag morgon. De som velat har evakuerats ur den kilometerlånga kön, menSammanhang: ...Men det sätter också fingret på vilka utmaningar elbilen har under vintertid. – En elbil i minusgrader är generellt inte en perfekt kombination, det har man även kunnat se i vintertester i hur mycket kortare räckvidd man får på vintern, säger han. ...
Omnämnda platser: Norge, Kristianstad, Hörby. Omnämnda personer: Carl-Erik Stjernvall.