Volvo Pentas drivsystem blir hjärtat i elfärja med plats för 80 personer

18 meter lång och plats för 80 passagerare – med dubbelt framdrivningssystem från Volvo Penta. Redan i slutet av året ska Australiens första eldrivna passagerarkatamaran sjösättas. Volvo Penta är mest känt för sina dieseldrivna båtmotorer, men företagettillverkar

Sammanhang: ...Färjan ska ännu så länge bara byggas i ett exemplar. Varvet Aus Ships påpekar dock att de befinner sig i förhandlingar om att byta ut befintliga fartygsflottor. ...

Omnämnda personer: Philippa Wood.

Stor batterifärja har börjat trafikera Fehmarn Bält

Fartyget mäter 147,4 meter på längden och 25,4 meter på bredden. Enligt Scandlines är den en av världens största batteridrivna färjor. Den transporterar lastbilar som ska ta sig över Fehmarn Bält, mellan Rødby i Danmark och Puttgarden i Tyskland och togs

Sammanhang: ...The Baltic Whale ersätter färjan Kronprins Frederik, i drift på linjen sedan 2017. Färjan är byggd av det turkiska varvet Cemre. Totalt betalar Scandlines 84 miljoner euro, vilket även inkluderar laddutrustning i hamn....

Omnämnda platser: Puttgarden, Scandlines, Fehmarn Bält. Omnämnda personer: Kronprins Frederik.

Finländskt varv protesterar mot att ny svensk isbrytare kan byggas i Sydkorea

Beslutet i upphandlingen ska ha tagits redan 27 juni, skriver Tekniikka & Talous. Enligt tilldelningsbeslutet hos Sjöfartsverket lämnade sydkoreanska Hyundai Heavy Industries det lägsta anbudet för en ny svensk isbrytare: 3,35 miljarder kronor. I priset ingår

Sammanhang: ...Hyundai Heavy Industries har sitt varv i Ulsan i Sydkorea. Varvet är världens största skeppsvarv. Så här såg Aker Arctics förslag på ny isbrytare ut vid förra upphandlingen. ...

Omnämnda platser: Hyundai, Sydkorea, Vard Group. Omnämnda personer: Marine Constructions, Aker Arctics.