Resultat 1 - 10 av 12
”Svenska bolag fortsätter att halka efter i AI-utvecklingen”
AI har ingen vidare betydelse för svenska företag, enligt landets vd:ar. Arkivbild. Matt Rourke/AP/TT Betydligt dystrare är det med användningen av AI, där Sverige ligger långt under det globala snittet. Resultatet framkommer i en årlig undersökning medSammanhang: ...När det gäller den ekonomiska framtidstron är det dock desto ljusare. Sedan förra året har tron på en förbättrad ekonomi ökat drastiskt bland de svenska företagsledarna, från 31 procent i fjol till 65 procent nu. ...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Sofia Götmar-Blomstedt.
Volvo-syskonet Zeekr utmanar Tesla Model Y – med rekordsnabb laddning
På senare år har Sveriges bilflora utökats rejält och som köpare på jakt efter en ny bil har kanske sett reklam för någon av BYD, Ora, Nio, Xpeng eller Zeekr. Det senare är ett Geely-märke och således koncernsyskon med Volvo. Sedan tidigare har Zeekr enstorSammanhang: ...Storleksmässigt ligger bilen i samma härad som Tesla Model Y och Audi Q6 E-tron. Modell Längd Bredd Höjd Hjulbas Bagage Frunk Dragvikt Zeekr 7X 4 787 mm 1 930 mm 1 650 mm 2 900 mm 539 liter 66 liter 2 000 kg Audi Q6 E-tron 4 771 mm 1 939 mm 1 685 mm 2 889 mm 526 liter 64 liter 2 000 kg Tesla Model Y 4 751 mm 1 921 mm 1 624 mm 2 890 mm 854 liter 117 liter 1 600 kg Vad har Zeekr 7X för batteri och räckvidd och hur snabbt laddar den? ...
Omnämnda platser: Sveriges, Sverige, Nio. Omnämnda personer: Model Y Performance, Modell Längd Bredd Höjd Hjulbas Bagage.
Aktieägare tappar tron på norska evighetsmaskinen
Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarSammanhang: ...Aktieägare tappar tron på norska evighetsmaskinen...
Kinesiska Nio intresserat av belgisk Audifabrik – har varit på besök
I juli meddelade Audi att en ordentlig omstrukturering av den belgiska fabriken var på gång. Låg efterfrågan på den lyxiga elsuven som tillverkas där, Audi Q8 E-tron, i kombination med höga produktionskostnader låg bakom beslutet. Omkring 3 000 personer jobbarSammanhang: ...Låg efterfrågan på den lyxiga elsuven som tillverkas där, Audi Q8 E-tron, i kombination med höga produktionskostnader låg bakom beslutet. Omkring 3 000 personer jobbar i fabriken, som nu går mot stängning 2025. ...
Omnämnda platser: Nio, Europa, De Tijd. Omnämnda personer: Felix Björklund, De Tijd.
Test: ”Fin prestanda – men inte mycket nytt i Q6 E-tron”
Om man ska vara lite elak går det att påstå att Audi inte haft så god form i elbilseran. Biljätten har liksom inte fått till det. Q4 var lite av en ”folka” och E-tron GT hängde Porsche i fickan. Men nu ska det blir ändring på det. Detta då Audi satt Q6 E-tronSammanhang: ...Biljätten har liksom inte fått till det. Q4 var lite av en ”folka” och E-tron GT hängde Porsche i fickan. Men nu ska det blir ändring på det. Detta då Audi satt Q6 E-tron till världen och detta ska vara en elbil de själva hållit taktpinnen för. ...
Cadillac har Audi och BMW i siktet – lanserar ny elbil för Europa
När GM i och med försäljningen av Opel drog sig ur Europa var det ett kapitel som stängdes. Visst såldes det en och annan Cadillac fortfarande på den ”gamla kontinenten”, men det fanns ingen ordentlig närvaro. Nu har biljätten ändrat sig och sedan en tidSammanhang: ...En siffra som gör att bilen är något större än Audi Q6 E-tron och BMW IX3 snarare än de båda märkenas instegsmodellen. Tekniken i bilen är GM:s nya elbilsdedikerade ”Ultium-plattform” som den delar med storebror Lyric men även med GMC Hummer EV och Cadillac Silverado. ...
Omnämnda platser: Europa, Annan, USA. Omnämnda personer: Cadillac Optiq, Cadillac Silverado, Consumer Reports.
Video avslöjar: Här visar ”Volvo-syskonet” upp sin biffiga snabbladdning
När Audi lanserade sin första E-tron var 150 kW i snabbladdningskapacitet något man skröt högt om (även här ). Aldrig tidigare hade serieproduktions-elbilar gått att ladda så snabbt. Men även om det inte förefaller vara allt för länge sedan den bilen gjordeSammanhang: ...När Audi lanserade sin första E-tron var 150 kW i snabbladdningskapacitet något man skröt högt om (även här ). Aldrig tidigare hade serieproduktions-elbilar gått att ladda så snabbt. ...
Omnämnda platser: Kina, Sydafrika, Hyundai. Omnämnda personer: Li Auto, Silvia Gramlich.
”Nya Audin är rätt mycket lyxbil – till rätt mycket pengar”
Q6 E-tron är bilen som ska visa att ingenjörerna i Ingolstadt är på tårna och till skillnad från den mindre modellen Q4 på koncernplattformen MEB ska man här känna att det är märket med de fyra ringarna som hållit i taktpinnen. Under några väldigt intensivaSammanhang: ...Q6 E-tron är bilen som ska visa att ingenjörerna i Ingolstadt är på tårna och till skillnad från den mindre modellen Q4 på koncernplattformen MEB ska man här känna att det är märket med de fyra ringarna som hållit i taktpinnen. ...
Omnämnda platser: Ingolstadt.
Här är Audis nya elbil: Q6 E-tron – den första byggd på framtidsplattformen
För fem år sedan var Ny Teknik på plats när Audi presenterade sin nya plattformsstrategi. Elbilen E-tron hade precis förverkligats och framtiden innehöll flera nya arkitekturer för kommande elbilar. MQB Evo för E-tron, MEB för småbilar, J1 för sportbilarochSammanhang: ...För fem år sedan var Ny Teknik på plats när Audi presenterade sin nya plattformsstrategi. Elbilen E-tron hade precis förverkligats och framtiden innehöll flera nya arkitekturer för kommande elbilar. MQB Evo för E-tron, MEB för småbilar, J1 för sportbilar och så PPE som skulle ersätta den grund på vilken man bygger snudd på alla bilar större än A3. ...
Omnämnda platser: Sverige, Lansering. Omnämnda personer: Stefan Grillneder.
Lista: Elbilarna som laddar snabbast i vinterkyla – en sviker
Xpeng G9 var en av bilarna som ingick i testet. NAF När Audi lanserade sin första riktiga elbil E-tron var snabb laddning något som stod högt upp på dagordningen. Då, före lanseringen, var 150 kW i en elbil något man ansåg vara ledande och under rätt premisserSammanhang: ...NAF När Audi lanserade sin första riktiga elbil E-tron var snabb laddning något som stod högt upp på dagordningen. Då, före lanseringen, var 150 kW i en elbil något man ansåg vara ledande och under rätt premisser skulle Audi-ägare kunna ladda 40 mil på en kafferast. ...
