Resultat 1 - 2 av 2
”Hybrider är överlägsna elbilar för klimat, miljö och trafiksäkerhet”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Elbilar har passerat toppen av hajpkurvan. Nu har staten ett gyllene tillfälle att effektivt stödja laddbara fordon och batteriindustri som är långsiktigt hållbara såväl ekonomisktsomSammanhang: ...Trafiksäkerhetsmässigt bör stödet uppmuntra till rimlig acceleration och toppfart, rejäla deformationszoner för krock och god kompatibilitet gentemot medtrafikanter. Laddbara bilar kan delas in i elbil, parallellhybrid och seriehybrid. ...
Omnämnda platser: Österlen, Sverige, Sälen. Omnämnda personer: Urban Kristiansson.
Här är den svenska eldrivna trehjulingen – ska klara 15 mil
Här är den svenska eldrivna trehjulingen – som ska klara 15 mil Trehjuliga elfordonet Omotion 2 på vägarna intill fabriken utanför Lund. Men en tänkt miljö för fordonet är trånga stadskärnor. Malin Palm Den har kapacitet för upp till 200 eldrivna, öppna,Sammanhang: ...Omotion siktar på att bygga runt 30 fordon under detta år. Malin Palm Omotion 2 har en toppfart på 110 km/h. Malin Palm Omotion är klassat som mc men får köras med vanligt B-körkort. Malin Palm Hundra kilometer i timmen känns väldigt mycket fortare när man kör ett lågbyggt, öppet fordon med tyst elmotor som ger vindbruset mot hjälmen fullt företräde...
Omnämnda platser: Lund. Omnämnda personer: Ola Svensson, Malin Palm.