Sortera på relevans Sorterad på datum
Resultat 1 - 2 av 2

J 35 Draken – Saabs svårflugna spjutspets

En av de sista Drakenpiloterna, major Mats Lindskoog, kliver in i sin J 35J, den sista Drakenversionen med förbättrad avionik samt ytterligare två balklägen under kroppen. STAFFAN JOHANSSON VIA SVENSK FLYGHISTORISK FÖRENINGS ARKIV J 35B, här från F 18 iTullinge,

Sammanhang: ...En Drakenpilot beskriver det så här: ”Draken fick man ha respekt för, den tillät inte slarv med farthållningen i landningen eller i luftstrid. Deltavingen krävde fullgas och ofta tänd efterbrännkammare för att svänga snävt. Annars riskerade man att hamna i superstall”. "Draken var fartinstabil" Landningsfasen var särskilt kritisk. ...

Omnämnda platser: Finland, Österrike, Försökscentralen. Omnämnda personer: Erik Dahlström, Christina Lindberg, ANDERS NYLÈN.

nyteknik.se - https://www.nyteknik...et/4221707 - 13979 - Datum: 2023-12-24 10:16. - Leta efter artikeln på Archive.today »

Här klarar europeiska jätteraketen det viktiga testet

Sommaren 2023 flög den europeiska trotjänaren Ariane 5 till rymden för sista gången. Tanken var då att efterföljaren Ariane 6 skulle finnas tillgänglig för att ta vid. Den första flygningen skulle ha skett redan under 2020 , men än har den inte kommit upp

Sammanhang: ...Under testet fylldes tankarna i både raketens huvud- och slutsteg för att sedan avslutas med antändningen av Vulcain 2.1-motorn. Motorn var tänd lika länge som den hade varit vid en flygning till rymden och använde upp runt 150 ton bränsle, men under testet stod raketen alltså kvar på marken. ...

Omnämnda platser: Europa, Tyskland, Vulcain. Omnämnda personer: Josef Aschbacher.

nyteknik.se - https://www.nyteknik...et/4212551 - 1979 - Datum: 2023-11-24 16:17. - Leta efter artikeln på Archive.today »