Elbil till franska rivieran och tillbaka – så mycket kostar det

Ny Tekniks Felix Björklund gav sig ut på långresa genom Europa med elbilen Nio EL6. Foto: Felix Björklund Som barn spenderade jag ofta semestern på vägarna i Europa. På somrarna till Toscana, Bretagne eller Brighton, på vintrarna till Chamonix, Flims eller

Sammanhang: ...Dag 7 Freiburg–Braunschweig (608 km) Etapp 1: Freiburg–Karlsruhe Start: 52 procent Sträcka: 135 km Förbrukning: 2,44 kWh/mil Mål: 19 procent Laddning: 54 kWh Laddtid: 44 min Operatör: Tesla Kostnad: 319 kr Etapp 2: Karlsruhe–Reiskirchen Start: 79 procent Sträcka: 198 km Förbrukning: 2,98 kWh/mil Mål: 20 procent Laddning: Batteribyte Laddtid: 4 min Operatör: Nio Kostnad: 375 kr Etapp 3: Reiskirchen–Braunschweig Start: 91 procent Sträcka: 275 km Förbrukning: 2,58 kWh/mil Mål: 20 procent Laddning: 78 kWh Laddtid: Över natten Operatör: BS Energy Kostnad: 590 kr (inklusive parkeringsavgift i garage) Total kostnad dag 7: 1 284 kr Dag 8: Braunschweig – Helsingborg Efter en regnig kväll i ett ganska händelsefattigt Braunschweig är målet för dagen att ta sig hem till gamla Svedala. Den här gången ratar vi dock färjan och väljer att köra över Stora Bält. Tidsförlusten ska vara någon halvtimme, men med tanke på den allt tätare trafiken i norra Tyskland är jag inte så säker på att det kommer tappas tid. ...

Omnämnda platser: Danmark, Nacka, Monaco. Omnämnda personer: Louis Start, Ljungby Lagan–Kastrup, Tesla Supercharger.