Resultat 1 - 2 av 2
Geely vill kapa laddtider – ökar spänningen till 1 000 volt
Först var det 400 volt, sen 800 – och nu 1 000. Elbilarnas elarkitektur går mot allt högre spänning. Skälet är främst att försöka trycka ner laddtiderna. Kinesiska Geely, som bland annat äger Volvo Cars och Lynk & Co, har nu meddelat att koncernen satsarSammanhang: ...I våras visade Geely en Lynk & Co med 800-voltssystem som laddade 10–97 procents batterikapacitet på 8 minuter och 42 sekunder – snabbare än konkurrenten BYD. BYD Super E BYD introducerade i fjol plattformen Super E. Enligt egen utsago är det världens första 1 000-voltsplattform inom alla domäner, det vill säga att alla komponenter såsom elmotor och luftkonditionering drivs av samma höga spänning. ...
Omnämnda platser: Kina. Omnämnda personer: Lotus Evija, News China, Super E..
Kinesiska BYD:s elbil med extrem laddning kommer till Europa
”Jag orkar inte vänta på att batteriet laddas. Bensinbilar är bättre eftersom de kan tankas på 5 minuter.” Så kan det låta från motståndare till elbilar. Argumentet blir dock alltmer ihåligt i takt med att tiden det tar att få energi i batteriet blir kortareSammanhang: ...Annons Tills vidare bara två modeller Den nya plattformen kallas Super e-Platform och just nu finns det två modeller byggda på plattformen: Han L EV och Tang L EV. Denza Z Denza Mycket tyder dock på att vi i Europa först kommer att se bilar från BYD med den höga ladeffekten när märkets lyxmärke Denza lanseras 2026. ...
Omnämnda platser: Nederländerna, Europa, Kina. Omnämnda personer: Denza Z Denza, Denza Z.