Urspår! Så fick järnvägen sina spårvidder

Järnvägens spårvidd är en teknisk fråga, men den rör också geopolitik, makt och militär strategi. Normalspåret är 1 435 mm och segrade i 1800-talets engelska spårviddskrig. Det låter som ett perfekt uträknat avstånd, men är snarare ett resultat av slump –

Sammanhang: ...Jag tror inte det hade blivit bra. Jag tror normalspår är en lagom storlek, säger Henrik Reuterdahl. Utvecklade lok gav banor med lutning Sverige byggde järnväg långt efter England och flera andra länder. ...

Omnämnda platser: Kiruna, Annons, Finland. Omnämnda personer: George Stephensons Locomotion, George Stephenson, Rail Baltica.

Svensk export och finansiering formar nästa generations energiprojekt

Svensk export ligger bakom några av världens största energiprojekt. Det gör också finansieringen som får affärerna att bli av. I projekt som Eastern Green Link 2, där el från vindkraft i Skottland ska transporteras till England, spelar både teknik och kapital

Sammanhang: ...Finansiering som får affärer att bli av För när investeringarna växer i storlek ökar också kraven på finansiering. I den här typen av projekt räcker det sällan med enbart traditionella finansieringslösningar...

Omnämnda platser: Skottland, Sverige, Storbritannien. Omnämnda personer: Samira Abbasinejad, Eastern Green Link, Hitachi Energy.

Så blir återtillverkning en ny affärsmotor för SKF

Daniel Ortega, Affärsutvecklingschef på SKF Circular Solution Center i Göteborg. Här får använda lager nytt liv i stället för att ersättas med nya. Foto: Ricard Harryson Daniel Ortega står på heltäckningsmattan i kontorsdelen av SKFs fabrik för återtillverkning

Sammanhang: ...I de allra flesta fall kan både lager-ringar och rullar återanvändas. Lagren som återtillverkas varierar kraftigt i storlek: från mindre industrikomponenter till stora enheter för exempelvis vindkraftsturbiner. Foto: Ricard Harryson När ringarna kan behållas behövs inget nytt högkvalitativt lagerstål. ...

Omnämnda platser: Sverige, Asien, Kiruna. Omnämnda personer: Ricard Harryson, Daniel Ortega, Daniel Ortegas.

Kärnkraft och katapulter – franska flottans flaggskepp kommer till Sverige

Amerikanska USS Enterprise (till vänster), världens första kärnkraftsdrivna hangarfartyg, och franska Charles de Gaulle, som då precis hade sjösatts, i Medelhavet den 16 maj 2001. Foto: Phan Doug Pearlman / U S Navy / Wikimedia Ett amerikanskt transportflygplan

Sammanhang: ... – Det kommer upprättas en beredskapszon på ett liknande sätt som runt kärnkraftverken men av betydligt mindre storlek, säger Pelle Zettersten, kommunikatör på Strålsäkerhetsmyndigheten, till SVT. Hangarfartyget Charles de Gaulle beställdes i mitten av 1980-talet som ersättare till de konventionellt drivna franska Clemenceau-klassfartygen och togs i operativ tjänst 2001 efter provturer och modifieringar. ...

Omnämnda platser: Medelhavet, Malmö, Sverige. Omnämnda personer: Franska PANG, Pelle Zettersten, Porte-Avions de Nouvelle Génération.

Arkeologernas upptäckt: världens hittills största vikingaskepp

Koggen var ovanligt välbevarad, under utgrävningen hittades tidigare okända delar av riggen. Bilden visar ett dödögla, en träskiva som använts för att justera riggningen. Foto: Vikingeskibsmuseet Fartyget hittades på 13 meters djup i farleden Svælget i Öresund,

Sammanhang: ...Foto: Vollwertbit / Wikimedia I förhållande till tidigare fynd av den här fartygstypen, som 130-tonsfartyget Bremen-koggen från 1300-talet som hittades 1962, är det här ett tydligt steg upp i både storlek och kapacitet. Den större lastvolymen antyder att vardagliga varor, inte bara mer exklusiva produkter, transporterades över långa sträckor i Östersjö- och Nordsjöområdet. ...

Omnämnda platser: Öresund, Amager, Nederländerna. Omnämnda personer: Otto Uldum.

Svenskt Näringliv: ”Bristen på svenska doktorander är en tyst kompetenskris”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Nya teknologier omformar våra samhällen. Kanske snabbare och djupare än någonsin. Teknik är geopolitik som påverkar länders säkerhet. I denna omvälvande tid utgör forskarutbildningen

Sammanhang: ...Inte minst om vi betänker att Sverige har ett för sin storlek unikt diversifierat och kunskapsintensivt näringsliv. Det är en styrka som vi måste bli bättre bli mycket bättre på att utnyttja. ...

Omnämnda platser: Sveriges, Sverige, Svenskt Näringsliv. Omnämnda personer: Erik Slottner, Emil Görnerup.

Kinesiska BYD:s elbil med extrem laddning kommer till Europa

”Jag orkar inte vänta på att batteriet laddas. Bensinbilar är bättre eftersom de kan tankas på 5 minuter.” Så kan det låta från motståndare till elbilar. Argumentet blir dock alltmer ihåligt i takt med att tiden det tar att få energi i batteriet blir kortare

Sammanhang: ...Bild: BYD De flesta elbilstillverkare strävar i dag efter att kunna erbjuda laddning av sina elbilar som ligger på 20–30 minuter för 10–80 procent. Detta anpassas efter batteriets storlek och ladeffekten, vilket i praktiken betyder att små bilar med litet batteri har relativt låg ladeffekt, medan bilar med stort batteri har hög ladeffekt. ...

Omnämnda platser: Nederländerna, Europa, Kina. Omnämnda personer: Denza Z Denza, Denza Z.

Världens första flygbilsfabrik är i gång – 7 000 kunder står redan i kö

I slutet av september stod världens första fabrik för flygbilar klar. Den ägs av Xpengs dotterbolag Aridge, tidigare Xpeng Aeroht, som på sikt planerar att bygga 10 000 fordon om året i anläggningen som är på 120 000 m2. – Vårt första flygfordon har rullat

Sammanhang: ...Bilen är en sexhjulig skapelse med plats för fyra och som ska gå att registrera som personbil – trots sin väl tilltagna storlek. Flygfordonet är en eldriven liten kapsel med sex rotorblad och plats för två. Tanken är att man ska använda sin bil för att köra ut till resmålet och väl där ta den lilla helikoptern på upptäcksfärd i närområdet. ...

Omnämnda platser: Kina. Omnämnda personer: Xpeng Aeroht.

Bubbla.com – den galna historien om boo.com och it-kraschen

”Vid dagens slut så ser vi en mycket mycket stark marknad”, meddelade Framfabs ekonomichef Johan Haeggman under presentationen av företagets halvårsrapport år 2001. Då var företaget redan inne i en djup kris. Foto: Leif R Janson / TT, Science Photo Library

Sammanhang: ...Det krävdes exempelvis massor av klick mellan olika sidor bara för att se om en viss produkt fanns i en viss storlek. Malmsten, Leander och Hedelin försökte hålla huvudet högt både utåt och gentemot medarbetarna. ...

Omnämnda platser: London, Teknikhistoria, boo.com. Omnämnda personer: Miss Boo, Patrik Hedelin, Fredrik Staël.

Ny jättedetektor startad i Kina – jagar ”spökpartiklar”

Efter mer än tio års konstruktion har en sfärisk tank fyllts upp med 20 000 ton vätska 700 meter under marken i Jiangmen, Kina. Nu har den stora partikeldetektorn Jiangmen Underground Neutrino Observatory (Juno) börjat samla in data. Detektorn är till för

Sammanhang: ...Om en neutrino interagerar med den flytande scintillatorn i Juno bildas således ljus som sedan kan mätas av de sammanlagt 45 600 fotomultiplikatorerna av olika storlek som är placerade runt sfären. Datainsamlingen kom i gång i slutet av augusti och målet är bland annat att reda ut förhållandet mellan de olika neutrinernas massor. ...

Omnämnda platser: Jiangmen, Juno, Kina. Omnämnda personer: Jiangmen Underground.