33 meter lång – nu rullar Scanias helelektriska 94-tonnare

Det svenska forskningsprojektet Tree, som leds av forskningsinstitutet Skogforsk, har premiärvisat en ny eldriven flisbil från Scania. Fordonet är 33,5 meter långt och väger 94 ton när det är fullastat med flis. Det innebär att fordonet troligen är världens

Sammanhang: ...Bland de 23 aktörerna som deltar finns Scania, Stora Enso, Sveaskog, Södra, SCA, Holmen och Laddbolaget. Målet är att hälften av alla nyinköpta lastbilar i skogsbranschen ska vara eldrivna 2030. ...

Omnämnda platser: Värmland, Sveaskog, Sverige. Omnämnda personer: Jörgen Olofsson.

Skogsjätte anklagas för musselmassaker: ”Väldigt ledsna”

NyTeknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarsamhället.

Koldioxidinfångning – här är sju problem med den hajpade tekniken

Världen går mot det varmaste år som uppmätts, extremväder plågar delar av klotet och många arter får svårare att klara sig. Koldioxiduppfångare beskrivs av FN som en viktig pusselbit i en övergångsperiod för att nå klimatmålen, och behöver snabbt skalas upp.

Sammanhang: ...Cirka 40 procent är från fossila källor. • Massafabriken i Skutskär. Stora Enso inleder inom kort ett pilotprojekt. I full skala kan en miljon ton koldioxid om året sugas upp....

Omnämnda platser: Sysav, Nordsjön, Norge.