Masugnarna försvinner – nya svenska stålverket blir eldrivet

Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrar

Sammanhang: ...Masugnarna försvinner – nya svenska stålverket blir eldrivet...

Urspårningar efter regnoväder: ”Hela basindustrin drabbas”

Vid Stugusjön i Skorped, väster om Örnsköldsvik, ligger flera vagnar vid sidan av rälsen. Mats Andersson/TT Söndagens regnoväder i Västernorrland ledde till att ett av Green Cargos tåg, lastat med rundtimmer, spårade ur på Ådalsbanan. Ytterligare ett godståg

Sammanhang: ...Ståltillverkaren SSAB transporterar stålämnen från stålverket i Luleå till Borlänge via järnvägen. Tre tåg har stått stilla på måndagen, men produktionen i stort påverkas inte, eftersom det finns ett lager av stålämnen i Borlänge, enligt presskommunikatören Tobias Wagner. ...

Omnämnda platser: Skellefteå, Stugusjön, Norra stambanan. Omnämnda personer: Mats Andersson, Green Cargos, Tobias Wagner.

Miljardstöd till SSAB:s omställning: ”Minskar Sveriges koldioxidutsläpp”

EU-pengarna kommer från Fonden för en rättvis omställning och ska enligt SSAB bidra till fossilfri stålproduktion i Luleå. Målet är att avveckla det befintliga kol- och masugnsbaserade produktionssystemet i Luleå till förmån för ett integrerat elektrostålverk

Sammanhang: ...Målet är att avveckla det befintliga kol- och masugnsbaserade produktionssystemet i Luleå till förmån för ett integrerat elektrostålverk bland annat genom användning av elektrisk ljusbågsugn, enligt SSAB. ”Detta kommer att minska Sveriges koldioxidutsläpp med 7 procent utöver de 3 procent som försvinner med omställningen av SSAB:s stålverk i Oxelösund”, skriver SSAB. Det nya stålverket i Luleå väntas tas i bruk mot slutet av 2028, medan omställningen i Oxelösund ska vara klar om två år. ”Finansieringen sker till stor del med eget kassaflöde”, skriver SSAB....

Omnämnda platser: Sveriges, Oxelösund, Luleå.

SSAB miljardsatsar – bygger ett nytt stålverk för fossilfritt stål

– Omställningen i Luleå är en milstolpe på vår resa till fossilfri ståltillverkning. Vi kommer att ta bort sju procent av Sveriges koldioxidutsläpp, stärka vår konkurrenskraft och säkra jobb med den mest kostnadseffektiva och hållbara tunnplåtsproduktionen

Sammanhang: ...Vi kommer att ta bort sju procent av Sveriges koldioxidutsläpp, stärka vår konkurrenskraft och säkra jobb med den mest kostnadseffektiva och hållbara tunnplåtsproduktionen i Europa, säger SSAB:s vd Martin Lindqvist i ett pressmeddelande. Förra året beslutade SSAB att ställa om stålverket i Oxelösund till fossilfri produktion och stålverket i Luleå blir nu nästa steg. Det nya stålverket väntas vara i bruk i slutet av 2028....

Omnämnda platser: Sveriges, Luleå, Europa. Omnämnda personer: Martin Lindqvist.

”Har aldrig gjorts i en industri som är så svår att ställa om”

I slutet av 2025 ska ståltillverkningen gå igång i H2 Green Steels anläggning i utkanten av Boden. Här syns bolagets vd Henrik Henriksson. Tomas Bergman 48 miljarder kronor har säkrats via lån, dessutom tillkommer 3,4 miljarder kronor från investerare och

Sammanhang: ...Därmed är det sammanlagt närmare 75 miljarder kronor som är på plats till stålverket som håller på att byggas i utkanten av Boden....

Omnämnda platser: Boden. Omnämnda personer: Tomas Bergman, Henrik Henriksson, Green Steels.