Därför drabbas Nordens järnvägar av fler solkurvor än de i södra Europa

Solkurva i den infällda bilden uppe till höger. Bilden är ett kollage. Pontus Lundahl/TT respektive Sonett72/CC-ASA 3.0 Unported Mitt i förra veckans värmebölja blev ett hundratal tågresenärer strandade i Gällivare i 22 timmar. Anledningen var solkurvorsom

Sammanhang: ...Solkurvor innebär en utsträckning av järnvägsrälsen när metallen utvidgar sig på grund av värmen. Den ena rälsen böjer sig – lite som spagetti. Det är ett allvarligt fel som i värsta fall kan leda till urspårning. – Det är svårt att helt förebygga, säger Felicia Danielsson, presskommunikatör på Trafikverket. 40 minus I Sverige måste rälsen anpassas för att både klara 40 minusgrader och 55 plusgrader, som det kan bli i gassande sol. ...

Omnämnda platser: Sverige, Trafikverket, Gällivare. Omnämnda personer: Felicia Danielsson.