Sortera på relevans Sorterad på datum
Resultat 1 - 5 av 5

Åtta misstag som ledde fram till Deepwater Horizon-katastrofen

“We care about the small people”, sa den då nytillträdda styrelseordföranden i BP, svenska civilingenjören Carl-Henrik Svanberg. Ett uttalande han fick kraftig kritik för. Bilden är från Carl-Henrik Svanbergs besök i vita huset, dit han hade blivit beordrad

Sammanhang: ...I augusti stoppades till slut historiens värsta oljeutsläpp. Annons BP medgav slarv med rutiner BP medgav slarv vid driften av riggen, inklusive bristande rutiner och säkerhetssystem. ...

Omnämnda platser: Mexikanska, USA:s. Omnämnda personer: ROGER L WOLLENBERG, Carl-Henrik Svanbergs, Carl-Henrik Svanberg.

nyteknik.se - https://www.nyteknik...en/4258973 - Datum: 2024-05-10 11:17. - Utan betalvägg »

Tyskland: It-slarv gjorde att Ryssland kunde lyssna på hemliga samtal

Kommunikationssystemen i sig har enligt Pistorius inte komprometterats. Avlyssningen kunde i stället ske då en av deltagarna i videokonferensen hade kopplat upp sig via ett osäkert nätverk, skriver public service-sajten Tagesschau. Avslöjandet väckte stor

Sammanhang: ...Tyskland: It-slarv gjorde att Ryssland kunde lyssna på hemliga samtal...

Omnämnda platser: Tyskland, Krimhalvön, USA.

nyteknik.se - https://www.nyteknik...al/4241413 - Datum: 2024-03-05 14:16. - Utan betalvägg »

Tyskland: It-slarv gjorde att Ryssland kunda lyssna på hemliga samtal

Kommunikationssystemen i sig har enligt Pistorius inte komprometterats. Avlyssningen kunde i stället ske då en av deltagarna i videokonferensen hade kopplat upp sig via ett osäkert nätverk, skriver public service-sajten Tagesschau. Avslöjandet väckte stor

Sammanhang: ...Tyskland: It-slarv gjorde att Ryssland kunda lyssna på hemliga samtal...

Omnämnda platser: Ukraina, USA, Tyskland.

nyteknik.se - https://www.nyteknik...al/4241413 - Datum: 2024-03-05 11:16. - Utan betalvägg »

J 35 Draken – Saabs svårflugna spjutspets

En av de sista Drakenpiloterna, major Mats Lindskoog, kliver in i sin J 35J, den sista Drakenversionen med förbättrad avionik samt ytterligare två balklägen under kroppen. STAFFAN JOHANSSON VIA SVENSK FLYGHISTORISK FÖRENINGS ARKIV J 35B, här från F 18 iTullinge,

Sammanhang: ...En Drakenpilot beskriver det så här: ”Draken fick man ha respekt för, den tillät inte slarv med farthållningen i landningen eller i luftstrid. Deltavingen krävde fullgas och ofta tänd efterbrännkammare för att svänga snävt. ...

Omnämnda platser: Finland, Österrike, Försökscentralen. Omnämnda personer: Erik Dahlström, Christina Lindberg, ANDERS NYLÈN.

nyteknik.se - https://www.nyteknik...et/4221707 - Datum: 2023-12-24 10:16. - Utan betalvägg »

”Jag räknar byggnaderna i antal döda”

Som nyhetsreporter är det lätt att bli avtrubbad. När olyckor inträffar borrar man ner huvudet och fokuserar på uppgiften som ska lösas. Först i efterhand, timmar eller dagar senare, kommer den känslomässiga reaktionen. ”Tänk om det hade hänt mina barn”,brukar

Sammanhang: ...Om det stämmer att två mastsektioner inte fästes korrekt, så som Alimak gör gällande, rör det sig om ett obegripligt slarv. Både vid montaget och vid kontrollen efteråt. Jag arbetade under några år som reporter på tidningen Byggvärlden, som startades av förlaget som då gav ut Ny Teknik. ...

Omnämnda platser: Solna, Byggvärlden, Ursvik. Omnämnda personer: Alimak Group.

nyteknik.se - https://www.nyteknik...da/4221233 - Datum: 2023-12-14 14:17. - Utan betalvägg »