Resultat 1 - 4 av 4
Klimatforskarnas larm: Måste göra allt – ta kollapsrisken på allvar
I havet utanför Grönlands södra spets finns en plats som kallas "the cold blob" – en av få platser på jorden som inte har värmts upp de senaste årtiondena. I stället har det blivit mycket svalare, något som kan förklaras med att otroligt stora mängder smältvattenSammanhang: ...Fredrik Sandberg/TT – Det är anmärkningsvärt att politiska ledare i Skandinavien inte tar detta på allvar, det avgör om vi kan ha moderna välfärdsstater i Norden över huvud taget. ...
Omnämnda platser: Skandinavien, Grönlands, Sverige. Omnämnda personer: Johan Rockström, Fredrik Sandberg.
KLM: ”Vätgas banar väg för mer hållbart flyg – biobränsle räcker inte”
Flera företag arbetar med att uveckla vätgasflyg. Zeroavias prototyp ZA600, en vätgaselektrisk drivlina som testas i ett 19-sitsigt flygplan av modell Dornier 228, testflög 2023. Zeroavia Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentensSammanhang: ...Länderna runt Nordsjön har redan påbörjat arbetet med att etablera sådana värdekedjor, och detta ger ytterligare möjligheter till export från Skandinavien till flygindustrin. Skandinavien behöver flyg även i framtiden, särskilt i de områden där det inte finns några realistiska alternativ. ...
Omnämnda platser: Skandinavien, Norge, Danmark. Omnämnda personer: motpart Avinor, Maria Hagelberg.
Efter konkursen ifjol – nu kan ellastbilen göra comeback
Fallet för den delvis svenska tillverkaren av ellastbilar, Volta Trucks, blev hårt och plötsligt. Bolagets amerikanska batterileverantör Proterra försattes i rekonstruktion vilket drog med sig Volta i fallet. Konkursen blev ett faktum i mitten av oktoberSammanhang: ...Ellastbilar ska i första hand levereras till väntande kunder i Frankrike och Tyskland, därefter till Storbritannien och Skandinavien i slutet av 2024. Kundtester Tester hos kunder har just inletts i Storbritannien. Målet är att återstarta serietillverkning hos Steyer Automotive ”senare under 2024”. ...
Omnämnda platser: Storbritannien, Tyskland, Österrike. Omnämnda personer: Essa Al Saleh, Steyer Automotive, Steyr Automotive.
Risk vid strömkollaps: Kan bli 20 grader kallare vintrar
En kollaps av havsströmmarna kan orsaka en snabb nedkylning av klimatet i Sverige, enligt en studie. Arkivbild. Tore Meek/NTB/TT Teorierna är dock omtvistade. När brytpunkten nås kan det innebära snabba och dramatiska förändringar av klimatet. – I tillSammanhang: ... – I till exempel Sverige ser vi sjunkande temperaturer med upp till 20 grader inom ett århundrade, säger René van Westen, forskare vid universitetet i Utrecht och studiens huvudförfattare, till SVT Nyheter. Golfströmmen bidrar till att klimatet i Skandinavien är relativt milt. Enligt de klimatmodeller forskarna tagit fram sjunker temperaturen i Sverige med i snitt tio grader när strömsystemet kollapsar. ...
Omnämnda platser: Utrecht, Skandinavien, Golfströmmen. Omnämnda personer: René van Westen.