Försvarsbranschen får revansch: ”Synen har förändrats”

Att jobba med säkerhets- och försvarsfrågor lockar ingenjörerna. På topp-20-listan över landets mest populära arbetsgivare finns Saab (2), Försvarsmakten (4), Säkerhetspolisen (8), FOI (11), FMV (15) och FRA (20). Det visar Ny Tekniks stora ingenjörsundersökning

Sammanhang: ...Att jobba med säkerhets- och försvarsfrågor lockar ingenjörerna. På topp-20-listan över landets mest populära arbetsgivare finns Saab (2), Försvarsmakten (4), Säkerhetspolisen (8), FOI (11), FMV (15) och FRA (20). ...

Omnämnda platser: Sverige, Europa, Ukraina. Omnämnda personer: Tobias Ohls, Mattias Svedin, Saabs Petter Bedoire.

”Fler startups måste få chansen att komma in på försvarsmarknaden”

Sedan Rysslands fullskaliga invasion av Ukraina har den svenska försvarsmarknaden växt kraftigt. Den samlade omsättningen hos medlemsföretagen i Säkerhets- och försvarsföretagen (Soff) ökade med nästan en fjärdedel under fjolåret, och överstiger nu 64 miljarder

Sammanhang: ...Den samlade omsättningen hos medlemsföretagen i Säkerhets- och försvarsföretagen (Soff) ökade med nästan en fjärdedel under fjolåret, och överstiger nu 64 miljarder kronor på årsbasis. ...

Omnämnda platser: Ukraina, Sveriges, Stockholm. Omnämnda personer: Robert Limmergård.

”Biobränsle för flyg blir kostsam omväg – satsa på vätgasflyg”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Som svar på Maria Hagelbergs artikel om KLM:s användning av biobränslen (SAF) vill vi på NITIU lyfta behovet av att inte fastna i lösningar som riskerar att bli en kostsam och ohållbar

Sammanhang: ...Det krävs investeringar i forskning och infrastruktur som kan stödja en bred implementering av vätgas, inte bara för flygindustrin, utan även för andra transportmedel, likväl som för decentralisering av energisystemet. Det sistnämnda är viktigt både ur säkerhets- och resilensperspektiv. Hagelberg beskriver vätgasflyg som en teknik som ligger långt borta i horisonten, medan vi anser att vi behöver agera med kraft nu. ...

Omnämnda personer: Boston Consulting Group, Maria Hagelbergs, Patrik Eriksson.

Spökskeppen smörjer den ryska krigsmaskinen – hot mot Östersjön

En man åker skidor med hjälp av en drake på den isbelagda Finska viken utanför S:t Petersburg, den 12 februari i år. Bredvid ligger ett oljetankfartyg som seglar under panamansk flagg. Dmitri Lovetsky/AP/TT Rysslands så kallade skuggflotta – med ett tusental

Sammanhang: ...AP/TT I det läget hade flera hundra fartyg anslutit sig till den ryska skuggflottan och den har bara fortsatt att växa. Säkerhets- och sjöhandelsanalytiker bedömde före årsskiftet att de uppgår till åtminstone ett tusental, upp emot 1 500 stycken eller fler. ...

Omnämnda platser: skuggflottan, Ukraina, S:t Petersburg. Omnämnda personer: Ben Luckock, Andromeda Star.

Brist på skjutfält försenar ammunition – ett års kötid

Samtidigt är behovet av ammunition stort och provskjutningen är därmed en flaskhals som försenar produktionen. – Vi har sex provplatser som skjuter oberoende av varandra och håller på att bygga en till nu. Och det räcker ändå inte, säger Stefan Krol, chef

Sammanhang: ... – Därför blir det ganska fort fullt, vilket gör att det finns ammunitionspartier färdiga för leverans men det finns ingen som kan testa dem. Enligt branschorganisationen Säkerhets- och försvarsföretagen är en möjlig lösning att öppna ytterligare skjutfält....

Omnämnda platser: Karlskoga. Omnämnda personer: Stefan Krol.

Stoppet på Malmbanan pågår in i januari – 15 km ska återställas

Först under andra veckan i januari bedöms trafiken kunna öppnas igen. – Vi pratar om en och en halv vecka in i januari, men det är en ytterst preliminär bedömning. Har vi vädrets makter med oss kan det kanske gå lite snabbare men jag är väldigt tveksam till

Sammanhang: ...Men en hypotes om händelseförloppet, baserat på okulär besiktning, är att ett hjulpar på en vagn skadats. Eftersom varje hjulpar kan spåras, tas för säkerhets skull vagnar med hjulpar från samma sändning ur trafik, totalt rör det sig om 40 axlar. "Det är för tidigt att dra några slutsatser kring förloppet och om det handlar om yttre påverkan eller inte. ...

Omnämnda platser: Malmtrafik, Trafikverket, Kiruna. Omnämnda personer: Bengt Olsson, Caroline Wiss, Janerik Henriksson.