Resultat 1 - 10 av 18
”Tillsätt en krisgrupp för järnvägen – stoppa Ostlänken och ERTMS”
Tåg, spår, växlar och tågspår på stambanan vid Järna, där bygget av Ostlänken har inletts. Pontus Lundahl/TT Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Inte en tågpendlare behöver påverkas, inte ett tåg behöver ställas in förSammanhang: ...Järnvägens fastigheter, infrastruktur, tåg samt verkstäder förs ihop till ett nationellt och flera regionala järnvägsbolag. Bolagen får kompetenta styrelser och ledningar vars uppgift är att samordna och utveckla alla produktionsresurser så att en effektiv tågtrafik kan drivas utifrån marknadens och samhällets krav som inte bara kan gälla skapande av kortsiktig vinst. 3. ...
Omnämnda platser: Järna, Frankrike, Gmbh. Omnämnda personer: Jan Du Rietz, Hans Albin Larsson, Åke Nilsson.
”X2000 är fortfarande ett guldägg – oöverträffat i många avseenden”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Tomas Larsson har i sin senaste replik den 9 oktober framfört åsikter om svenska tåg historiskt och i nutid. Det kräver en del kommentarer och klarlägganden. Skribenten påstår attjärnvägenSammanhang: ...Under 25 år fram till 2019, det vill säga fram till pandemin, ökade det regionala tågresandet, räknat i personkilometer, med 260 procent, det vill säga det ökade 3,6 gånger. Annons Det långväga tågresandet har ökat 60 procent under 1994‒2019 alltså procentuellt betydligt mindre än i den regionala tågtrafiken, men betydligt mer än inrikesflyget som nått sin stagnationsnivå. ...
Omnämnda platser: Japan, Stockholm-Malmö, Frankrike. Omnämnda personer: Tomas Larsson, Evert Andersson.
20 miljoner i stöd till Northvolt-leverantörer: ”En ärlig chans”
Beskedet kommer efter den senaste tidens turbulens på den krisdrabbade batteritillverkaren i Skellefteå. Syftet med stödet är enligt regionen att stötta den gröna omställningen i staden. ”Underleverantörerna behöver få en ärlig chans att ställa om för attSammanhang: ...Syftet med stödet är enligt regionen att stötta den gröna omställningen i staden. ”Underleverantörerna behöver få en ärlig chans att ställa om för att kunna fortsätta understödja det industri- och samhällsbygge som pågår i norra Sverige”, säger Rickard Carstedt, ordförande för Regionala utvecklingsnämnden, i ett pressmeddelande. Stödet, som är sökbart till och med den 28 februari nästa år, gäller för drabbade underleverantörer registrerade i regionen och uppgår till max 500 000 kronor per företag....
Omnämnda platser: Sverige, Skellefteå. Omnämnda personer: Rickard Carstedt.
”Svartmålningen stämmer inte – X200-tåget var dyrt och tungt men blev en succé för Sverige”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Jo, tågtrafiken i Schweiz betraktas internationellt som ett föredöme trots Tomas Larssons påstående om motsatsen i sin replik 9 september. Under senaste 70 åren har svenska regeringarSammanhang: ...X2 gav nytt hopp för järnvägen i Sverige och bidrog till en vändning för tågtrafiken mitt i allt kaos. Ihop med de regionala tågsatsningarna fördubblades tågresandet under följande 30 åren enligt Trafikverket. Detta trots alla allvarliga problem som nu blivit så akuta att omvälvande åtgärder måste till eftersom marknaden kräver en fungerande tågtrafik både av ekonomiska skäl och på grund av klimatkrisen. ...
Omnämnda platser: Göteborg, Stockholm, Fotnot. Omnämnda personer: Tomas Larsson, Jan Du Rietz.
SKR: ”Mobiltäckningen på tåg måste bli bättre”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Dagligen prövas tågresenärers tålamod av bristande mobiluppkoppling. Många har delat känslan av irritation som väcks när varken wifi eller mobilnätet fungerar tillräckligt väl ombord.Sammanhang: ...Omkring 90 procent av alla tågresenärer reser i den regionala tågtrafiken. Landets regioner har hittills varit hänvisade till att själva, tillsammans med tågoperatörerna, hantera täckningsfrågan. ...
Omnämnda platser: Sveriges, •. Omnämnda personer: Patrik Jakobsson.
”Framtidens flyg kräver solkraft – svenska flygplatser måste få utvecklas”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I framtiden kommer flyget i allt större utsträckning att gå på el eller vätgas. Det är de stora aktörerna ense om, se bara på avsiktsförklaringen mellan Airbus, SAS, Swedavia, VattenfallSammanhang: ...Marken får gärna vara så slät som möjligt för att anläggningen ska kunna byggas på ett kostnadseffektivt sätt. Sveriges regionala flygplatsers vd Peter Larsson höll nyligen ett föredrag om framtidens flygplatser. Han berättade om elflyg, vätgasproduktion på flygplatser och om det framtida behovet av el på flygplatser runt om i Sverige. ...
Omnämnda platser: Portugal, Serbien, England. Omnämnda personer: Deauville-Normandie Airport, Bergerac Airport, Anna Werner.
”Järnvägskaoset i Sverige är ohållbart – titta i stället på systemet i Schweiz”
Passagerare väntar på perrongen på Lund C på ett försenat ankommande X2000-tåg. Johan Nilsson / TT Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Regeringen och Trafikverket saboterar landets järnväg. Men järnvägsbranschen bidrarSammanhang: ...Järnvägskrisen kan exempelvis lösas genom att ett nationellt integrerat järnvägsbolag bildas för stambanorna och deras tågtrafik medan storregionala järnvägsbolag bildas för ett nät av regionala banor och deras tågtrafik enligt schweizisk modell. Vi har numer insett att det inte räcker med bildandet av ett banverk för infrastrukturen för att ställa järnvägssystemet på fötter igen. ...
Omnämnda platser: Vägverkets, Trafikverket, Lund. Omnämnda personer: Lars Pålsson, Hans Albin Larsson, Johan Nilsson.
Framtidsutsikter och strategiska perspektiv på Sveriges försvarsmarknad
Med politikens ambition att skala upp den svenska försvarsförmågan finns behov av att samla branschen, lära av varandra och knyta nya samarbeten. Därför arrangerar Ny Teknik Education, SOFF och Teknikföretagen den 24 september konferensen Sveriges försvarsförmågaSammanhang: ...Denna konflikt har inte bara accelererat teknikutvecklingen, exempelvis i användningen av satelliter och drönare, utan har också skiftat vårt fokus från internationella insatser till försvar av nationella och regionala intressen. Samtidigt har Sverige blivit en del av Natostrukturen och vi har en kraftig tillväxt inom hela försvarssektorn där företagen vill vara med och bidra...
Omnämnda platser: Europa, Ukraina, Sverige. Omnämnda personer: Madelene Rydén.
”Storföretag har inte alla lösningar – vi måste främja entreprenörskap”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Joseph Schumpeter är något av en nationalekonomins rockstjärna. Hans forskning under första halvan av 1900-talet gav en ny förståelse för att ekonomisk utveckling till stor del skerSammanhang: ...Det gör det än viktigare än tidigare att den nationella och regionala politiken tar krafttag för att öka affärsdynamiken och sänka trösklar för nyföretagande. Särskilt bör utformandet av regleringar och offentliga upphandlingar ske på ett sätt som ger transparenta och stabila förutsättningar och som ger goda möjligheter för nya och små företag. ...
Omnämnda platser: Europa, Göteborg, Sverige. Omnämnda personer: Maureen McKelvey, Anders Broström.
Mindre fysisk aktivitet – covid-19 ledde till ökad fetma bland barn
Skärmtiden ökade och den fysiska aktiviteten minskade bland barn under pandemin. Arkivbild. Janerik Henriksson/TT Pandemin ledde till mer skärmtid och mindre fysisk aktivitet bland barn i åldern 7–9 år, vilket speglar en ökning av övervikt hos barnen. UnderSammanhang: ...Men det finns även oroande fynd, bland annat en ökning i ohälsosamma kostvanor och stillasittande" säger Kremlin Wickramasinghe, WHO Europas regionala rådgivare för nutrition, fysisk aktivitet och fetma i ett pressmeddelande. Studien gjordes under 2021–2023 och omfattar 17 av 53 medlemsländer i den Europeiska unionen. ...
Omnämnda platser: Europas. Omnämnda personer: Janerik Henriksson, Kremlin Wickramasinghe.