Resultat 1 - 10 av 113
Här är 15 elbilars verkliga räckvidd – två budgetbilar överraskar
Är du på jakt efter en elbil, men känner oro för att bilen inte ska klara av de längre resorna? Visst kan det kännas lugnande när man läser tillverkarnas sajter där det står: ”Glid fram på vägarna med över 560 km räckvidd” (Skoda) eller att en bil har ”oöverträffadSammanhang: ...Visst kan det kännas lugnande när man läser tillverkarnas sajter där det står: ”Glid fram på vägarna med över 560 km räckvidd” (Skoda) eller att en bil har ”oöverträffad räckvidd” (Peugeot). Tyvärr är det så att även om det finns en typgodkänd siffra som backar upp räckviddspåståendet är det inte något man kan förvänta sig i verkligheten. ...
Omnämnda platser: jumbon, Italien. Omnämnda personer: Alessio Viola, Dacia Spring.
Glöm EQS – nu visar Mercedes hur en äkta ”flaggskepps-elbil” ska se ut
Under 2026 ska Mercedes prestandadivision presentera sin första elbil (borträknat specialaren SLS Electric Drive man byggde nio exemplar av). Och här har vi en första glimt av vad som komma skall. AMG GT XX är ett koncept, men visar hur den tänkta fyrdörrarscoupénSammanhang: ...Annons Batteriet, vars kapacitet inte anges, ska kunna laddas med upp till 850 kw ”över hela registret” – vilket innebär att 40 mils räckvidd ska ta endast fem minuters laddning. Mercedes AMG GT XX Mercedes-Benz AG Drivlinan i Mercedes AMG GT XX Mercedes-Benz AG Axialflödesmotorernas uppbyggnad i Mercedes AMG GT XX Mercedes-Benz AG Värt att notera är att Mercedes här använder är cylindriska celler, något tillverkaren inte har i övriga elbilar. ...
Omnämnda platser: Berlin, Annons, Batteriet.
De visar solid state-batteri: 300 mils räckvidd och 5-minutersladdning
För tio år sedan ansågs 100 kW snabbladdning och upp till 40 mils räckvidd som bra prestanda. Batterierna var dyra och ”alla” ansåg att tekniken var ganska omogen. I dag utvecklas tekniken i snabb takt och tidigare prestanda framstår som föråldrad. Men trotsSammanhang: ...För tio år sedan ansågs 100 kW snabbladdning och upp till 40 mils räckvidd som bra prestanda. Batterierna var dyra och ”alla” ansåg att tekniken var ganska omogen. I dag utvecklas tekniken i snabb takt och tidigare prestanda framstår som föråldrad. ...
Nya Nissan Leaf har V2G-teknik och 600 km räckvidd
När Nissan introducerade Leaf på marknaden 2010 var man före sin tid. Det var en elbil för massorna som fram till att Tesla Model 3 kom 2018 – var den mest sålda i världen. Men trots att den japanska tillverkaren var tidiga på bollen… kom det aldrig en andraSammanhang: ...Nya Nissan Leaf har V2G-teknik och 600 km räckvidd...
Omnämnda platser: England, Storbritannien. Omnämnda personer: DAVID SHEPHERD, Google Play.
Geely laddhybrid får 2 100 km räckvidd – kan kombineras med vätgas
Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarSammanhang: ...Geely laddhybrid får 2 100 km räckvidd – kan kombineras med vätgas...
BMW avslöjar: IX3 får 800 km räckvidd
Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrarSammanhang: ...BMW avslöjar: IX3 får 800 km räckvidd...
Europas billigaste elbil lanseras bredare – när kommer den till Sverige?
När Leapmotor lanserade i Kina med sina billiga elbilar sågs tillverkaren av många som ytterligare en i raden av uppstickare. Men som en flipperkula studsade de upp och efter ett partnerskap först med kinesiska statsägda FAW och sedan Stellantis blev LeapmotorSammanhang: ...När modellen T03 lanserades var det den billigast i Europa med ett pris på 18 900 euro eller för 99 euro/månaden på leasing – inte illa med tanke på att du fick en bil med runt 25 mils räckvidd. Dock lanserades den inte i hela EU. Men nu ska det bli ändring på det. I ett uttalande säger Danilo Annese, Europachef för Leapmotor International, att man siktar på att ha över 700 försäljningsställen i ”G10 och viktiga marknader” i Europa...
Omnämnda platser: G10, Schweiz, Europas. Omnämnda personer: Danilo Annese.
Här är det franska svaret på Porsche Macan – Alpine A390
Det är ett tag sedan Renualt återupplivade märket Alpine. Först med en mindre sportcoupé och sedan med en liten elbil. Nu är det dags för något med bredare anslag – en eldriven crossover. Alpine A390 är nästa viktiga steg för märket – så vad är det för bil?Sammanhang: ...Stolarna är av lite sportigare snitt och ratten har begåvats med specialreglage à la Formel 1. Vad har Alpine A390 för motorer och räckvidd? Grunden till bilen är plattformen Ampr Medium, en bas den delar med Renault Scenic och Nissan Ariya. ...
Omnämnda platser: Sverige, Frankrike, Renualt. Omnämnda personer: Renault Alpine, Renault Alpine A390, Alpine A390.
Så här ser laddhybriden Volvo XC70 ut – 180 km elräckvidd
”Ett strategiskt insteg i ett nytt segment”. Så beskrev Volvo nya XC70 när de officiellt smygvisade bilen. Sedan XC70 pensionerades 2016 har inget nämnts om att den högbyggda kombin skulle göra comeback, men nu kom den. Dock framgick det många oroande saker.Sammanhang: ...Intressant är att trots att XC70 har samma drivlina som Lynk&Co 08, samt att den är något mindre – har den inte alls samma räckvidd. Lynk-syskonet har en WLTP-räckvidd på 200 km (245 km CLTC) – vilket är bra mycket längre än Volvon....
Omnämnda platser: Volvon, Kina. Omnämnda personer: Horse Powertrains, Scalable Modular Architecture, Håkan Samuelsson.
Toyota lanserar ny laddbar Rav4 – nu med 100 km räckvidd på el
Toyota Rav4 har sedan lanseringen 1994 varit en global storsäljare, och när den kom som laddhybrid var den en hit. En kombination av attraktiva egenskaper, där man erbjöd utsläppsfria mil i vardagen, fyrhjulsdrift och praktiskt utrymme för familjen. Nu kommerSammanhang: ...Toyota lanserar ny laddbar Rav4 – nu med 100 km räckvidd på el...
Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Jeroen Peeters.
