Nu hårdtestas AI-modeller – med klassiskt Nintendospel

Ai-systemet AlphaGo skapade rubriker världen över 2017 när det hade slagit den topprankade spelaren Lee Sedol i en serie av matcher i strategispelet Go. Mycket vatten har runnit under de virtuella broarna inom ai-utveckling sedan dess. För att bättre kunna

Sammanhang: ...Spelvärldarna ska lära robotar att förstå vår verklighet Dataspel används inte bara till att hårdtesta ai-språkmodellernas prestanda. Deepmind, Googles framstående ai-labb, har länge haft ögonen på spelvärlden. 2019 kom Alphastar, ett ai-program vars uppgift vara att lära sig strategispelet Starcraft II. ...

Omnämnda platser: Twitch, Nintendos, Go. Omnämnda personer: Don Feria, Anthropics Claude, David Hershey.

Nokian lanserar däck med svenska björkgummit – ”Vårt material är unikt”

Den finska däcktillverkaren Nokian Tyres har som mål att hälften av råvarorna i däcken ska vara förnybara eller återvunna år 2030. Ett steg på vägen är konceptdäcket Nokian Tyres Betula, som lanserades den 22 januari. Tillägget Betula – björk på latin –beror

Sammanhang: ...Dessutom är materialet inte bara hållbart, utan enligt våra tester har det också potential att förbättra däckens prestanda, säger Nokians utvecklingsdirektör Teemu Soini i pressmeddelandet. Annons Vilken typ av prestanda det är som förbättras går däckföretaget inte ut med. ...

Omnämnda platser: Reselos, Skråmträsk, Västerbotten. Omnämnda personer: Josefin Larson, Nokian Tyres Betula, Josefin Larsson.

Här är Volvo EX60 – ”Förvånas om vi inte blir slutsålda snabbt”

Volvo har länge pratat om EX60 och spänt bågen rejält. Efter lanseringen av EX90, och problemen som omgärdade den, har mycket handlat om den nya mellanklassmodellen. En ny plattform, SPA3, nya produktionstekniker och en ny geopolitisk verklighet. EX60 har

Sammanhang: ...Felix Björklund Men allt handlar inte bara om prestanda på pappret. En viktig parameter enligt Anders Bell är att EX60 byggs i Sverige och att man nu inkorporerat så kallad Megacasting, pressgjutning av stora komponenter...

Omnämnda platser: Sverige, Räckvidd, Hugincore. Omnämnda personer: Cross Country, Felix Björklund, Håkan Samuelsson.

Därför betalar Nvidia miljarder för teknik från okänd ai-startup

Nvidias medgrundare och vd Jensen Huang var tidigare i år på Sverigebesök när han blev hedersdoktor vid Linköpings universitet. Arkivbild Stefan Jerrevång/TT Vad har hänt? Den 24 december kom nyheten att Nvidia, världens högst värderade bolag, köper delar

Sammanhang: ...Å andra sidan visar nya modeller som Googles Gemini 3 att ai-språkmodellerna ännu inte slagit i taket gällande prestanda och kapacitet. Ökad tillgång på beräkningskraft anses vara avgörande för att fortsätta driva utvecklingen framåt – vilket sätter Nvidia i en fördelaktig position....

Omnämnda platser: Sverigebesök, Groq, Nvidias. Omnämnda personer: Tareq Amin, Googles Gemini, Jonathan Ross.

De har utvecklat några av världens mest avancerade uppkopplade produkter

Många företag investerar enorma summor i att utveckla sina produkter utan att ha varken rätt erfarenhet eller rätt utvecklingsmiljö. Därför riskerar de också att missa certifiering eller ännu värre att få ut defekta produkter till marknaden. Bert Nordberg

Sammanhang: ...Labbet i Lund, tillika Europas enda fullskaliga 5G-labb för produktutveckling, erbjuder en komplett miljö där företag kan testa antenner, prestanda och radiosystem under realistiska förhållanden. Sigma Connectivity driver dessutom ett komplett EMC-labb som säkerställer att elektroniska produkter kan certifieras och säljas globalt...

Omnämnda platser: Europas, Sigma Connectivity, Silicon Valley. Omnämnda personer: Sigma Connectivity, Mikael Persson, Sony Ericsson.

”Nya tåget X80 ter sig som ett märkligt val av Västtrafik”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I september publicerade Ny Teknik mitt debattinlägg ”Västtrafiks nya tåg är trånga, tunga, dyra och svåra för rörelsehindrade”. Debattinlägget handlade om den bristande komforten, den

Sammanhang: ...Jämförelse X31, X80 och X61 Typ X31 X80 X61 Längd över koppel 78 900 mm 80 700 mm 74 300 mm Typ av planlösning salong salong salong Antal ingångar per sida 4 4 7 Andel ingångar låggolv 50 % 50 % 100 % Golvhöjd höga delen 102 cm Uppgift saknas 108 cm Golvhöjd lågdelen 60 cm Uppgift saknas 76 cm Säten i bredd 2+2 2+3 2+2 samt 2+3 Stolavstånd 95 cm 85 cm (Uppgift saknas) Jämförelse komfortparametrar tre motorvagnståg i västra Sverige Huvudproblemet är dock att X31 aldrig har fått något varmt välkomnande av sina resenärer (trångt och svårt att komma ombord). 25 år är en lång tid och X31 är därför granskat i grunden. Om vi lämnar teknisk prestanda och endast ser till resenärernas miljö (det vill säga salongerna inklusive ingångarna) så har kritiken mot X31 varit omfattande vad gäller främst sittkomfort och tillgänglighetsanpassning. ...

Omnämnda platser: X80, Tyskland, Sverige. Omnämnda personer: Tomas Larsson.

AI väntar inte på datacentren – nu är det edge som räknas

Dagens diskussion om de ökande krav som AI ställer på den digitala infrastrukturen handlar oftast om att öka kapaciteten i molnet eller i de egna datacentren. Men när verksamheter själva studerar hur deras AI-tillämpningar hanteras i det dagliga arbetet,

Sammanhang: ...Cisco Unified Edge strävar efter att vara en arkitektur som erbjuder datacentrets kraft närmare händelsernas nya centrum. Den bygger på tre hörnstenar – prestanda, enkelhet och tillförlitlighet. Prestanda: Den vanligaste orsaken till att pilotprojekt inom AI aldrig fullföljs är att man konstaterar att infrastrukturens skalbarhet inte räcker till, eller att data inte kan flyttas tillräckligt snabbt. ...

Omnämnda platser: San, AI‑assisterad, Diego den 3 november. Omnämnda personer: Cisco Unified Edge, Jeremy Foster, Cisco Compute.

Varför vill Ukraina ha Gripen? ”Prestanda är inte viktigast”

Ny Teknik Ny Teknik rapporterar om ny teknik inom energi, elbilsutveckling, övrig fordonsindustri, tech och digitalisering, it och telekom, innovation, miljö, om startupbolag och nya entreprenörer, om industrins utveckling och om hur tekniken förändrar

Sammanhang: ...Varför vill Ukraina ha Gripen? ”Prestanda är inte viktigast”...

Miljonregn över ”världens lättaste 10 kW utombordare”

Daniel Hydén håller i utombordaren Z10 som bara väger 17 kg. Bilderna är tagna på båtmässan i Stockholm 2024. Felix Björklund KTH-avknoppningen Zparq utvecklar elektriska drivlinor för sjöfart – fritidsbåtar såväl som kommersiella fartyg. Nu har företaget

Sammanhang: ... – Vår Z10-plattform bevisar att elektrisk framdrivning kan vara ren, säker och fullt konkurrenskraftig, inte bara i fråga om prestanda, utan också i kostnad och tillförlitlighet, säger Jonas Genchel, vd och medgrundare av Zparq i ett pressmeddelande om EIC-finansieringen. ...

Omnämnda platser: Stockholm. Omnämnda personer: Daniel Hydén, Jonas Genchel, Felix Björklund.