”Modernisera lagarna – frigör potentialen i elbilsbatterierna”

Allt fler efterfrågar den nya V2X-tekniken (vehicle-to-everything-tekniken), det vill säga dubbelriktad laddning. Idén är enkel: när bilen står uppkopplad ska den kunna bidra med el till hemmet, kommersiella fastigheter eller till att stötta elnätet. Vinsterna

Sammanhang: ...Detta medför ekonomiska fördelar som i sin tur kan pressa priset för slutkund. Slutligen blir vi alla vinnare som får ett mer flexibelt och robust energisystem. ...

Omnämnda platser: Lorentz Tovatt, Sverige. Omnämnda personer: Bo Ericsson, Power Lynk, Peter Himmer.

Svenska miljöbasen i EU efter extremvärmen: ”Vi måste vakna upp”

Sveriges tidigare EU-minister är sedan hösten 2024 EU-kommissionär med ansvar för miljö och vattenresiliens. Sällan har det området varit så aktuellt som efter en sommar som i år – med värmeböljor, skogsbränder och torka runt om i Europa. – Den här sommaren

Sammanhang: ...Samtidigt finns stora frågetecken kring hur mycket von der Leyen vill och vågar göra i ett läge när flera tunga EU-länder och stora delar av EU-parlamentet i stället vill lätta på olika miljökrav för att få fart på den traditionella industrin och pressa ned priser på bränsle och energi. ”Vakna upp” Enligt nyhetssajten Euractiv väntas von der Leyen bland annat utlova en ny “vattenlag” – även om detaljer saknas om vad den i så fall kommer att innehålla. ...

Omnämnda platser: Mellanöstern, Norden, Tyskland. Omnämnda personer: Ursula von, Jessika Roswall, Johan Rockström.

Volkswagens nya elbil drar hälften så mycket som en Tesla

I början av 2000-talet visade Volkswagen upp sin bild av framtiden. Företagets dåvarande chef Ferdinand Piëch var besatt av frågan om hur bränslesnål en bil kunde bli. Målet var att skapa en bil som kunde köra 100 kilometer på en liter bränsle. Resultatet

Sammanhang: ...Mission Efficiency är en konceptbil som ska visa hur långt man kan pressa en elbil utan alltför exotiska teknikinslag. Den strömlinjeformade bilen använder teknik från nya ID Polo och under körning ska den ha hållit en snittförbrukning på 0,689 kWh/mil. ...

De vill att du ska ha en robotarm i garaget – Xiaomi uppfyller Teslas löfte

Tesla visade en självladdande robotarm redan för över tio år sedan. Sedan blev det tyst. Nu kliver Xiaomi fram med en egen lösning – riktad mot vanliga garage snarare än publika laddstationer. Det började som ett av Elon Musks mer uppseendeväckande löften.

Sammanhang: ...Vad ett stycke laddrobot ska kosta återstår att se – men Xiaomi är ju känt för att pressa priset....

Omnämnda platser: Europa, Hyundai, Seoul. Omnämnda personer: Elon Musks.

Priskrig bland AI-bolagen? Open AI överväger kraftiga sänkningar

Open AI överväger att sänka priserna kraftigt på sina AI-tjänster för att möta ökad konkurrens från rivalen Anthropic, enligt uppgifter till Wall Street Journal. Diskussionerna gäller kostnaden för så kallade tokens, den enhet som används för att debitera

Sammanhang: ...Bakgrunden är att företagskunder allt oftare ifrågasätter de höga kostnaderna för AI-tjänster, samtidigt som Anthropic snabbt har vunnit mark inom företagssegmentet efter framgångarna med kodverktyget Claude Code. Ett potentiellt priskrig riskerar att pressa lönsamheten för båda bolagen, som redan investerar miljardbelopp i datorkraft och AI-infrastruktur. ...

Omnämnda personer: Claude Code.

Iphone Fold kan bli Apples dyraste mobil någonsin

Framtiden är vikbar, har Androidtillverkare hävdat i flera år. Okej, säger Apple – som enligt rykten planerar att lansera ”Iphone Fold” i höst. Iphone Fold? En 3d-modell visar hur Apples kommande modell kan se ut. Foto: Press Det har gått drygt sju år sedan

Sammanhang: ...Tar mobilpriserna till helt ny nivå Prislappen då? Apple är känt för att pressa upp priset för sina nya modeller. Världens första vikbara Iphone verkar inte vara ett undantag. Det sägs att modellen ska kunna kosta från 1 999 dollar för 256 GB i lagring, medan 1 TB-versionen uppges ligga på 2 399 dollar. ...

Omnämnda platser: Vikbara, Pro-systemkrets. Omnämnda personer: Iphone Fold, Iphone Air, Galaxay Fold.

Rapport: Krav på europeiska batterier kan förhindra ”nytt Northvolt”

Om EU vill få en blomstrande batteriindustri måste produktionen skalas upp snabbt. Det framgår i en rapport från Transport & Environment. Enligt rapporten kan kostnadsskillnaden mellan europeiska och kinesiskt producerade batterier minska från dagens omkring

Sammanhang: ...I rapporten framhåller de att en mer effektiv produktion kan pressa kostnadsskillnaden till 14 dollar/kWh till år 2030. Det kan jämföras med de 41-43 dollar/kWh som skillnaden är idag. ...

Omnämnda platser: Europa. Omnämnda personer: Julia Poliscanova.

Trots protester – Fortum går vidare med pumpkraftverk

Fortum driver redan i dag tre mindre pumpkraftverk i Värmland. En av dem finns vid Kymmens kraftstation i Sunne kommun. Foto: Berit Djuse Energibolaget Fortum vill bygga nya pumpkraftverk på tre platser i Sverige: Vid Bastvålen och Höljesjön i Värmland samt

Sammanhang: ...Han framhåller även att pumpkraft har en viktig roll att spela i elsystemet och kan bidra till att pressa ner elpriserna....

Omnämnda platser: Dalarna, Sunne, Sverige. Omnämnda personer: Energibolaget Fortum, Värmlands Folkblad, Berit Djuse.

Så vill svenska tillverkarna göra värmepumparna mer effektiva

Att just Sverige kom att bli värmepumpens förlovade land är en berättelse med många orsakssamband. Forskningsanslag, billig el och ett kallt klimat är några av dem. I landet finns över två miljoner värmepumpar och det installeras runt 200 000 nya varje år.

Sammanhang: ...Det är lätt att visa att man genom introduktion av något slags extremt lågtemperatursystem hade kunnat pressa upp värmefaktorn mycket högre, säger Björn Palm. FAKTA Så funkar en värmepump Värmepumpen fungerar enligt samma princip som ett kylskåp, det vill säga flyttar värmeenergi från en plats till en annan. ...

Omnämnda platser: Mitsubishi, Finland, Ukraina. Omnämnda personer: Björn Palm.

”Nya tåget X80 ter sig som ett märkligt val av Västtrafik”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I september publicerade Ny Teknik mitt debattinlägg ”Västtrafiks nya tåg är trånga, tunga, dyra och svåra för rörelsehindrade”. Debattinlägget handlade om den bristande komforten, den

Sammanhang: ...Ytterligare en begränsning är att rullstolsburna resenärer omöjligen kan röra sig i mer än 15 till 20 procent av tågen, det vill säga endast i en del av mittvagnen. Västtrafik har även låtit pressa in ytterligare ett säte i sidled (2+3) i X80, samt minskat stolavståndet med ytterligare en decimeter jämfört med X31. ...

Omnämnda platser: X80, Tyskland, Sverige. Omnämnda personer: Tomas Larsson.