”Framtidens flyg kräver solkraft – svenska flygplatser måste få utvecklas”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. I framtiden kommer flyget i allt större utsträckning att gå på el eller vätgas. Det är de stora aktörerna ense om, se bara på avsiktsförklaringen mellan Airbus, SAS, Swedavia, Vattenfall

Sammanhang: ...Marken får gärna vara så slät som möjligt för att anläggningen ska kunna byggas på ett kostnadseffektivt sätt. Sveriges regionala flygplatsers vd Peter Larsson höll nyligen ett föredrag om framtidens flygplatser. Han berättade om elflyg, vätgasproduktion på flygplatser och om det framtida behovet av el på flygplatser runt om i Sverige. ...

Omnämnda platser: Portugal, Serbien, England. Omnämnda personer: Deauville-Normandie Airport, Bergerac Airport, Anna Werner.