Resultat 1 - 10 av 11
MG lanserar ”mest kompletta” elbilen – men sätesvärme kostar extra
När klassiska, men numera kineisktägda, MG återkom till Sverige var den första modellen en eldriven crossover till oerhört lågt pris. ZS EV var enkel och budgetbetonad – men kostade därefter. Succén blev omedelbar då man vid tillfället var ganska ensam tillSammanhang: ...MGS5 EV – sätesvärme i topputrustningen Tittar vi på vad MG erbjuder är det två olika tekniknivåer. Insteget får ett batteripack med 47,1 kWh (netto) som ska räcka upp till 340 km per laddning. Detta går att göra i upp till 124 kW alternativt 7 kW vid laddboxen hemma. ...
Omnämnda platser: Norge, Sverige.
Här är Audis fyrhjulsdrivna laddhybrid-kombi – får 11 mils räckvidd
För de som velat ha en laddhybrid från Audi har det länge funnits ett stort hål i modellpaletten. Populära A4:an kom aldrig med drivlinan, men nu när modellen fått nya namnet A5 – blir den verkligheten. Dessutom är tekniken som tar plats i bilen intressantSammanhang: ...Audi A5 E-hybrid AUDI AG Audi A5 E-hybrid drivlinan AUDI AG Räckvidd och batterikapacitet Annons När det kommer till batterikapacitet har A5:an begåvats med hela 25,9 kWh (netto 20,7 kWh), placerade under bagageutrymmet vilket är ett rejält kliv uppåt jämfört med vad man tidigare hade i den större laddhybriden A6. ...
Omnämnda platser: Sverige.
Mercedes nya elbil – brutal räckvidd och supersnabbladdning
När Mercedes lanserade EQC utanför Stockholm 2018 beskrevs bilen som revolutionerande, men ordet man använde snudd på som slogan var ”lagom”. Visst var modellen helt ok, men kanske inte så nydanande som tillverkaren menade och efter den har ett helt pärlbandSammanhang: ...Hur lång räckvidd får Mercedes CLA Oavsett vilken version man väljer har bilen ett batteri om 85 kWh netto och detta räcker till 792 km i det bakhjulsdrivna alternativet och upp till 771 km i det fyrhjulsdrivna. ...
Omnämnda platser: Bredd, Stockholm. Omnämnda personer: Ola Källenius.
SD: ”Börja trappa ned trängselavgifter i Stockholm och Göteborg”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Alltför ofta mötts vi av försenade tåg, timslånga bilköer, inställda flyg och färjor. Att det oförutsedda händer är inget konstigt. Det kommer det alltid att göra. Det är när det oförutseddaSammanhang: ...Tas hänsyn till att Sveriges växande skogar tar upp det mesta av våra utsläpp, det rör sig om nästan nio tiondelar, så är vi redan i dag nära netto noll vad gäller territoriella utsläpp. Detta är ett faktum inte en åsikt. Thomas Morell (SD). Sverigedemokraterna För oss Sverigedemokrater är en väl fungerande transportinfrastruktur avgörande för svensk konkurrenskraft och för att hela Sverige ska fungera. ...
Omnämnda platser: Landsdagarna, Stockholm, Stockholms. Omnämnda personer: Thomas Morell.
”Problemet är hur Svenska kraftnäts statistiska metod uppfattas”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Erik Böhlmark från Svenska kraftnät har svarat på mitt tidigare inlägg i Ny Teknik. Jag håller med om det mesta i hans artikel, men problemet är inte vad Svenska kraftnät gör utan hurSammanhang: ...Dessutom avser metoden inte ”konsumtion” utan ”behov av import vid en extrem timme.” År 2023 netto-importerade Sverige el under 1 procent av året (90 timmar), medan vi exempelvis 2003 netto-importerade el under 90 procent av året (7 902 timmar). ...
Omnämnda platser: Sveriges, Europa, Sverige. Omnämnda personer: Lennart Söder, Erik Böhlmark.
Sydkoreas unga aktivister får rätt – krävs ny klimatplan
Sydkoreas regering ska få ned utsläppen av koldioxid under de närmaste årtiondena, men det framgår inte tillräckligt tydligt hur. Landets konstitutionsdomstol dömer att det strider mot grundlagsstadgade rättigheter och kräver ett tydliggörande. – Det slogsSammanhang: ...När stämningsansökningarna mot staten lämnades in för några år sedan lät aktivisterna ett embryo stå som formell målsägande, för att poängtera att det är framtida generationer som drabbas. 2021 meddelade Sydkorea att landets koldioxidutsläpp ska minska med 290 miljoner ton till år 2030 och sedan nå netto noll till 2050. För att det ska vara möjligt krävs att utsläppen minskar med 5,4 procent årligen från 2023, men det når landet i dagsläget inte upp till. ...
Omnämnda personer: Yoon Hyeon-Jeong.
Volvos val: Det här blir tekniken för vätgasdrivna lastbilarna
Vätgasen lagras i tankar bakom hytten, enligt denna rendering från Volvo. Volvo I slutet av årtiondet kommer lastbilstillverkaren Volvo att lansera lastbilar med förbränningsmotor som drivs av vätgas. Tester på väg kommer att påbörjas 2026, skriver bolagetSammanhang: ...Om den förnybara varianten HVO används så kommer koldioxidutsläppen att uppgå till netto-noll enligt EU:s nya CO2-standarder, förutsatt att vätgasen är tillverkad av förnybar el. Tekniken eliminerar dock inte utsläppen av kväveoxider och partiklar helt. ...
Omnämnda personer: Lars Stenqvist.
Här är uppstickarens nya elbil – utmanar Teslas storsäljare
När det kommer till nya bilmärken som lanserats i Sverige är Xpeng en tillverkare som sticker ut. Dels i form av en mindre smickrande entré, men framförallt för att man lagt krut på en så liten marknad. Det är en gedigen satsning som görs – och man gör detSammanhang: ...Tekniskt kommer bilen i tre olika versioner. Insteget får ett LFP-batteri om 66 kWh (netto) samt en motor på bakaxeln som leverera 190 kW eller motsvarande 258 hästkrafter och 440 Nm. Detta räcker till en WLTP-räckvidd på 435 km. ...
Omnämnda platser: Xpeng Sverige, Sverige, Tesla Model Y. Omnämnda personer: Long Range Pris, Marcus Rosenborg, Felix Björklund.
AirForestry och Tele2 banar väg för framtidens skogsgallring
– Jag är skogsägare i grunden, utbildad maskiningenjör och har jobbat med dessa frågor i 10 år. Under den tiden har jag ofta brottats med de stora utmaningarna som finns med dagens skogsmaskiner och deras påverkan på skogens närmiljö. Min medgrundare MauritzSammanhang: ...Att gallra träd från luften skulle alltså kunna vara med och ta Sverige halvvägs till netto-noll. Vi ser framför oss en framtid med mer välmående skogar och ett skogsbruk oberoende av fossil energi. ...
Omnämnda platser: Mauritz, Sverige. Omnämnda personer: Stefan Trampus, Markus Romar, Mauritz Andersson.
Här är Audis nya elbil: Q6 E-tron – den första byggd på framtidsplattformen
För fem år sedan var Ny Teknik på plats när Audi presenterade sin nya plattformsstrategi. Elbilen E-tron hade precis förverkligats och framtiden innehöll flera nya arkitekturer för kommande elbilar. MQB Evo för E-tron, MEB för småbilar, J1 för sportbilarochSammanhang: ...Audi SQ6 AUDI AG Audi SQ6 AUDI AG Audi SQ6 AUDI AG Batteripacket – mer energitätt och lättproducerat Initialt kommer Q6 med ett batteripack som är på 100 kWh brutto (94,9 kWh netto) uppdelat i tolv moduler. Audi tror inte på så kallad cell to pack-teknik utan menar att det är bättre att ha kvar modulerna då det underlättar byte av eventuella bristfälliga celler eller moduler. ...
Omnämnda platser: Sverige, Lansering. Omnämnda personer: Stefan Grillneder.