Nytt batterigrepp ska låta elbilar byta kemi efter behov

CATL vill göra batteripaketet till en blandpåse. I samma standardiserade hölje ska litiumjon- och natriumjonceller kunna kombineras – ett sätt att skräddarsy batterier utan att bygga om fordonet. CATL:s Naxtra-batteri med natriumjonceller är utvecklat för

Sammanhang: ...Reuters har tidigare rapporterat att CATL har tecknat ett treårigt avtal om 60 GWh natriumjonbatterier till batteri- och energilagringsföretaget Beijing Hyperstrong....

Omnämnda platser: Natriumjonbatterier, Kina, Natriumjonteknikens. Omnämnda personer: Beijing Hyperstrong, One Shell.

Svenskt företag vill ta fram hållbara batterier – med screentryck

Stockholmsbaserade Holyvolt vill göra batteritillverkning billigare och mer hållbar. Med en produktionsprocess baserad på screentryck och batterikemi från nyligen förvärvade amerikanska Wildcat hoppas företaget bana väg för nästa generations batterier. Med

Sammanhang: ...Batterikemier som är aktuella är LFP, liksom DRX, som enligt Mathias Ingvarsson skulle kunna nå kommersiell skala redan 2027. Han tar även upp natriumjonbatterier som ett intressant spår. När det kommer till tillämpningar nämner han i första hand drönare, men även elverktyg, robotar, energilagring och elbilar...

Omnämnda platser: Sverige, Diego, Tyskland. Omnämnda personer: Hans Victor, Mathias Ingvarsson, Marie Alpman.

Svensk batteriuppstickare stoppar fabrik – trots nya miljoner

I den här 1 800 kvadratmeter stora lokalen hade Altris tänkt tillverka sitt katodmaterial. Altris Många i batteribranschen ser natriumjonbatterier som ett lockande alternativ till litiumjonbatterier, bland annat eftersom behovet av kritiska mineral är mindre.

Sammanhang: ...Altris grundades 2017 i Uppsala för att ta ett katodmaterial för natriumjonbatterier till marknaden. Materialet heter Fennac och består av järn, kväve, natrium och kol (FeNNaC). ...

Omnämnda platser: Uppsala, Sandviken. Omnämnda personer: Maersk Growth.