Hyundais nya elbil – 7 sitsig med 60 mils räckvidd

Det har inte varit någon större hemlighet att Hyundai haft en stor eldriven suv på gång. Koncernsyskonet Kia EV9 har varit framgångsrik och nu kommer så Hyundaiversionen. Hur ser Ioniq 9 ut? Det är en stor bil, över fem meter lång och med en hjulbas på3

Sammanhang: ...Initialt lanseras bilen med ett batteripack samt alternativen bak- eller fyrhjulsdrift. Som bakhjulsdriven har Ioniq 9 en 160 kW motor bak och en acceleration 0-100 km/h på 9,4 sekunder. Detta kapas ned till 6,7 sekunder i AWD-modellen som adderar en 70 kW motor fram. ...

Omnämnda platser: Sverige, Hyundais, USA.

Guide: Få koll på elbilens räckvidd – WLTP, NEDC och EPA

För femton år sedan var det få som ställde frågan hur långt en bil kom på en tank när det var dags att köpa nytt. Oväsentlig siffra, mer intressant var hur mycket bränsle den drog per mil. Och blotta tanken på att tillverkare skulle ange en officiell siffra

Sammanhang: ...Det innebär att den bromsar in något – och leder in energin i batteriet. Hur mycket som kan återvinnas beror på motor, modell samt hur biltillverkaren programmerat. I långa nedförsbackar kan det faktiskt regenereras en hel del. ...

Omnämnda platser: Kina, Europa, USA. Omnämnda personer: Vehicel Test.

Drömmen om Hyperloop lever – slog nytt rekord i Schweiz

Hyperloop-hajpen kulminerade möjligen för några år sedan. Men drömmen om att transportera passagerare och gods i kapslar i stora stålrör med lågt lufttryck är inte död. Konceptet presenterades 2013 av Elon Musk. Men idéer om höghastighetståg i vakuumtunnlar

Sammanhang: ...Projektet som kallas Limitless (Linear Induction Motor Drive for Traction and Levitation in Sustainable Hyperloop Systems) använder en modell i skalan 1:12. ...

Omnämnda platser: Schweiz, Levitation, EPFL. Omnämnda personer: Elon Musk.

Nu har Apteras solelbil tagit ett steg närmare verklighet

I flera år har startupbolaget Aptera fångat omvärldens intresse med sin elbil driven av solen. Dock har det varit många utmaningar längs med vägen och den trehjuliga bilen har genomgått många förändringar på vägen mot produktion. Nu ska man vara ett steg

Sammanhang: ...Initialt var det tänkt att Aptera skulle ha navmotorer i sin bil, men utmaningarna med dessa har fått företaget att överge dem till ett mer traditionellt alternativ utvecklat av Vitesco Technologies. Enheten, (EMR3) har motor, inverter och reduktionsväxel i en och samma enhet och denna driver bakhjulet på bilen. Det man kommer göra ännu är att testa sin prototyp på olika vägar, i olika miljöer samt inte minst se hur solpaneler, ombordteknik och mjukvara fungerar. ...

Omnämnda platser: Apterafordon.

Här är världens första hybridhusbil i sin klass – solpaneler på taket

Husbilen ska ha en räckvidd på 800 km. THOR Industries, Inc Husbils och husvagnstillverkaren Thor Industries presenterade för två år sedan nya koncept för sina framtida fordon. Då hade bolaget svenske Josef Hjelmåker som innovationschef, och arbetet medelektrifieringen

Sammanhang: ...Husbilen kommer att finnas till försäljning först 2025, och är utvecklad tillsammans med Harbinger Motors. Hybridchassit är utrustat med elektrisk motor och batteripack om 140 kWh. Hybridhusbilens chassi. THOR Industries, Inc Med enbart batteriet tar sig husbilen runt 240 km, om den bensindrivna räckviddsförlängaren används kan den i stället åka runt 800 km. ...

Omnämnda platser: Svensken, Husbilen. Omnämnda personer: Harbinger Motors, Josef Hjelmåker.

BMW-beskedet: Börjar sälja vätgasbilar 2028

Toyota Mirai är en av få vätgasbilar till salu i dag. Arkivbild. Damian Dovarganes/AP/TT Arbetet med att utveckla bränsleceller till drivlinan görs i samarbete med japanska Toyota Motor. Planen är att börja sälja en av BMW-modellerna som finns på marknaden

Sammanhang: ...Pionjärerna på området bland biltillverkare är Toyota, med bilmodellen Mirai, och Hyundai Motor, med sin Nexo. Totalt uppgick den globala försäljningen av vätgasbilar i fjol till 9 000 fordon, enligt Bloomberg....

Omnämnda platser: Hyundai Motor, Mirai. Omnämnda personer: Damian Dovarganes.

Kia lanserar utmanare till Volvo EX30 – får ”klassledande” räckvidd och teknik

Det har inte precis varit en hemlighet att Kia EV3 varit på ingång. Men nu har alltså den koreanska tillverkaren lanserat modellen. Utöver att det blir en välbehövlig förnyelse i den mindre klassen är modellen tänkt att höja ribban i segmentet. Designmässigt

Sammanhang: ...Till 2026 kommer det att kompletteras med en variant som även har en motor på bakaxeln. Till det går det att välja ett batteri om antingen 58,3 kWh eller ett större på 81,4 kWh. ...

Omnämnda platser: Dubbelriktad.

Volvos val: Det här blir tekniken för vätgasdrivna lastbilarna

Vätgasen lagras i tankar bakom hytten, enligt denna rendering från Volvo. Volvo I slutet av årtiondet kommer lastbilstillverkaren Volvo att lansera lastbilar med förbränningsmotor som drivs av vätgas. Tester på väg kommer att påbörjas 2026, skriver bolaget

Sammanhang: ...När Volvo 2020 berättade att de utvecklar denna teknik så var siktet inställt på att använda sig av ottoprincipen, alltså den typ av motor som vanligen drivs av bensin och där bränslet antänds med hjälp av tändstift. – Dieselmotorn är utvecklad för höga tändtryck vilket är bra. ...

Omnämnda personer: Lars Stenqvist.

Svensk AI-motor ska vässas med spansk superdator

I samarbetet ska stora språkmodeller av 45 europeiska språk och dialekter tas fram, inklusive svenska. Några kända stora språkmodeller – LLM:er – är Chat GPT och Googles Gemini. AI Sweden ligger bakom 2022 års svenska GPT-SW3. Den nya modellen blir förhoppningsvis

Sammanhang: ...Svensk AI-motor ska vässas med spansk superdator...

Omnämnda platser: Sverige, Sweden. Omnämnda personer: Googles Gemini, Chat GPT, Magnus Sahlgren.

Haveri när första flygningen med aerospike-motor skulle genomföras

Ett test av aerospike-motorn, men utan att planet lyfte. Polaris. Det tyska startupbolaget Polaris Raumflugzeuge utvecklar det återanvändbara rymdflygplanet Aurora, som till form och handhavande mer liknar ett vanligt flygplan jämfört med hur rymdfarkoster

Sammanhang: ...På Linkedin påpekar bolaget att 61 lyckade flygningar gjorts tidigare (men inte med aerospike-motor). ”Har du inte sönder saker är du inte ambitiös nog”, skriver bolaget....

Omnämnda platser: Rocketdyne, Polaris. Omnämnda personer: Mira II, Mira III, Polaris Raumflugzeuge.