Sortera på relevans Sorterad på datum
Resultat 1 - 3 av 3

Booms överljudsprototyp har flugit för första gången

Det är drygt 20 år sedan överljudsplanet Concorde pensionerades. Åtskilliga försök har sedan dess gjorts för att få i gång kommersiell supersonisk passagerartrafik. Hittills utan resultat. Startupbolaget Boom Technology har nu tagit ett steg på vägen, ioch

Sammanhang: ...Startupbolaget Boom Technology har nu tagit ett steg på vägen, i och med den första testflygningen av prototypen XB-1. Den 22 mars lyfte XB-1 från Mojave Air & Space Port i Kalifornien. Det nådde en höjd om 2 200 meter (7 120 fot) och en fart om 439 km/h, alltså långt ifrån ljudhastigheten Mach 1 (som vid 15 grader Celsius är 1 225 km/h). ...

Omnämnda platser: Kalifornien, Symphony, Mojave Air &. Omnämnda personer: Dan Rutherford.

nyteknik.se - https://www.nyteknik...en/4248031 - 2914 - Datum: 2024-03-27 11:17. - Leta efter artikeln på Archive.today »

Här testar bolaget sin stora vätgasdrivna flygplansmotor

Det amerikanska bolaget Universal Hydrogen har testat en vätgasdriven bränslecell på 1 MW. Bränslecellen drev en elektrisk flygplansmotor i en timme och 40 minuter under testet som ägde rum på Mojave Air and Space Port i Kalifornien, USA. För att sänka utsläppen

Sammanhang: ...Bränslecellen drev en elektrisk flygplansmotor i en timme och 40 minuter under testet som ägde rum på Mojave Air and Space Port i Kalifornien, USA. För att sänka utsläppen från flygindustrin arbetar flera bolag på olika lösningar. ...

Omnämnda platser: Mojave Air and, Kalifornien, USA. Omnämnda personer: Lightning McClean, Mark Cousin, Universal Hydrogen.

nyteknik.se - https://www.nyteknik...or/4241559 - 1907 - Datum: 2024-03-06 17:16. - Leta efter artikeln på Archive.today »

Här testar bolaget sin stora vätgasdrivna flygplansmotorn

Det amerikanska bolaget Universal Hydrogen har testat en vätgasdriven bränslecell på 1 MW. Bränslecellen drev en elektrisk flygplansmotor i en timme och 40 minuter under testet som ägde rum på Mojave Air and Space Port i Kalifornien, USA. För att sänka utsläppen

Sammanhang: ...Bränslecellen drev en elektrisk flygplansmotor i en timme och 40 minuter under testet som ägde rum på Mojave Air and Space Port i Kalifornien, USA. För att sänka utsläppen från flygindustrin arbetar flera bolag på olika lösningar. ...

Omnämnda platser: Interesting Engineering, Kalifornien, USA. Omnämnda personer: Mark Cousin, Lightning McClean, Universal Hydrogen.

nyteknik.se - https://www.nyteknik...rn/4241559 - 1907 - Datum: 2024-03-06 13:16. - Leta efter artikeln på Archive.today »