Booms överljudsprototyp har sprängt ljudvallen

Det Kalifornienbaserade startupbolaget Boom Technology vill återinföra passagerarflygningar i överljudsfart, vilket inte har funnits sedan Concorde slutade flyga 2003. Slutmålet är flygplanet Boom Overture, med plats för 64–80 passagerare. Delmålet är den

Sammanhang: ...I måndags, den 10 februari, var det dags igen. Båda gångerna utgick flygningarna från Mojave Air & Space Port i Kalifornien, rapporterar Space.com. Piloten nådde överljudsfart tre gånger under den senaste flygningen. ...

Omnämnda platser: Symphony, Mojave Air &, XB-1. Omnämnda personer: Nick Sheryka, Standard Aero.

Booms överljudsprototyp har flugit för första gången

Det är drygt 20 år sedan överljudsplanet Concorde pensionerades. Åtskilliga försök har sedan dess gjorts för att få i gång kommersiell supersonisk passagerartrafik. Hittills utan resultat. Startupbolaget Boom Technology har nu tagit ett steg på vägen, ioch

Sammanhang: ...Startupbolaget Boom Technology har nu tagit ett steg på vägen, i och med den första testflygningen av prototypen XB-1. Den 22 mars lyfte XB-1 från Mojave Air & Space Port i Kalifornien. Det nådde en höjd om 2 200 meter (7 120 fot) och en fart om 439 km/h, alltså långt ifrån ljudhastigheten Mach 1 (som vid 15 grader Celsius är 1 225 km/h). ...

Omnämnda platser: Kalifornien, Symphony, Mojave Air &. Omnämnda personer: Dan Rutherford.

Här testar bolaget sin stora vätgasdrivna flygplansmotor

Det amerikanska bolaget Universal Hydrogen har testat en vätgasdriven bränslecell på 1 MW. Bränslecellen drev en elektrisk flygplansmotor i en timme och 40 minuter under testet som ägde rum på Mojave Air and Space Port i Kalifornien, USA. För att sänka utsläppen

Sammanhang: ...Bränslecellen drev en elektrisk flygplansmotor i en timme och 40 minuter under testet som ägde rum på Mojave Air and Space Port i Kalifornien, USA. För att sänka utsläppen från flygindustrin arbetar flera bolag på olika lösningar. ...

Omnämnda platser: Mojave Air and, Kalifornien, USA. Omnämnda personer: Lightning McClean, Mark Cousin, Universal Hydrogen.

Här testar bolaget sin stora vätgasdrivna flygplansmotorn

Det amerikanska bolaget Universal Hydrogen har testat en vätgasdriven bränslecell på 1 MW. Bränslecellen drev en elektrisk flygplansmotor i en timme och 40 minuter under testet som ägde rum på Mojave Air and Space Port i Kalifornien, USA. För att sänka utsläppen

Sammanhang: ...Bränslecellen drev en elektrisk flygplansmotor i en timme och 40 minuter under testet som ägde rum på Mojave Air and Space Port i Kalifornien, USA. För att sänka utsläppen från flygindustrin arbetar flera bolag på olika lösningar. ...

Omnämnda platser: Interesting Engineering, Kalifornien, USA. Omnämnda personer: Mark Cousin, Lightning McClean, Universal Hydrogen.