KAK: ”Värna om p-platser – och att det går att ladda där”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Frågan är inte om utan hur utsläppen från vägtrafiken ska minska. Samtidigt får vi inte glömma att utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter minskat med 28 procent sedan 1990.

Sammanhang: ...I den nya formen av reduktionsplikt som bygger på det uppdaterade förnybarhetsdirektivet REDIII ska även laddning ingå, det är tänkt att bli en morot för mackarna att bygga ut infrastrukturen av snabbladdare när laddningen ger så kallade utsläppskrediter som kan kvittas mot fossilt bränsle. ...

Omnämnda personer: Ivan Radulovic.

Vätgasmackarna blir utan egen vätgas – kostnaden ett av flera skäl

Att förse 23 Rasta-stationer med egen elektrolysör blev för dyrt. På bilden anläggningen i Tönnebro. Foto: Rasta I dagsläget finns fem publika vätgasmackar i landet. Men antalet kan snart komma att tjugofaldigas. De närmaste åren planeras cirka 100 nya vätgastankstationer

Sammanhang: ...En rad aktörer har haft som strategi att bli självförsörjande med egna elektrolysörer som producerar vätgas på mackarna. Men i många fall har ambitionerna gått i stöpet....

Omnämnda platser: Tönnebro. Omnämnda personer: Vätgas Sveriges.

Mackar töms på diesel efter stora prissänkningen: ”Otrolig anstormning”

OKQ8 i Vittangi i Lappland var en av många mackar runt om i landet som sålde slut på all diesel. Emma-Sofia Olsson/TT – Vi har faktiskt haft en otrolig anstormning, säger Erika Johansson, vd på bensinkedjan Ingo. Över en natt blev en liter diesel över fyra

Sammanhang: ...Det kostar fyra kronor att sälja varje liter, säger han. Samtliga kedjor tror att läget på mackarna kommer att normaliseras redan under de närmsta dagarna, liksom efterfrågan på diesel. – Jag tror att det finns en känsla av att man ska passa på, men nu är det här ingen ju engångsgrej, säger Erika Johansson....

Omnämnda platser: Finland, Vittangi, Lappland. Omnämnda personer: Emma-Sofia Olsson, Fredrik Johansson, Circle K.