Resultat 1 - 2 av 2
Här är kriserna som kantrade svensk varvsindustri
Stealth-korvetten HMS Visby, byggd vid Kockums i Karlskrona, visades upp för pressen för första gången i augusti 2002. Foto: Claus Gertsen / TT När kranen såldes för symboliska 1 dollar till Hyundai Heavy Industries varv i Sydkorea och fraktades i väg iseptemberSammanhang: ...Foto: Claus Gertsen / TT När kranen såldes för symboliska 1 dollar till Hyundai Heavy Industries varv i Sydkorea och fraktades i väg i september 2002 blev det en slutpunkt för Kockums som varvsindustrins vagga och Malmös största arbetsplats. Foto: Drago Prvulovic / MalmöBild /TT När Kockums 146 meter höga kran togs i drift 1974 var den världens största bockkran, som kunde lyfta tyngre laster än all världens kranar: 1 600 ton. ...
Omnämnda platser: Mälaren, Keillers Werkstad, Gävle. Omnämnda personer: John Ericsson, Eriksons Propeller, Gustav II Adolf.
Här ska vi ta skydd om kriget kommer – inga nya sedan 2002
Skyddsrum – här på Torsgatan i Stockholm – som ska ge plats åt ca 230 personer vid en krissituation. Arkivbild. Anders Wiklund/ TT Nere i källaren i ett av 50-talshusen på Mellanheden i Malmö är det instängt och lågt i tak, med luftventiler i metall på väggarna.Sammanhang: ...Anders Humlebo Peter Ahlberg, fastighetschef på Malmös kommunala bostäder (MKB), tar tag i en stadig uppställd skyddsrumsdörr. – När Ukraina invaderades blev det jättemycket frågor om skyddsrum. ...
Omnämnda platser: Malmös, Sverige, Torsgatan. Omnämnda personer: Johan Nilsson, Peter Ahlberg, Anders Humlebo.