Omöjliga att släcka? Allt du behöver veta om batteribränder

Hundratals ton batterier gick upp i rök vid en storbrand som bröt ut hos återvinningsföretaget IQR i Trollhättan 8 september. Branden blev svårsläckt. Så omfattande batteribränder hör lyckligtvis till ovanligheterna. Men det rapporteras ofta om bränder i

Sammanhang: ...Alla frågor ovan gäller sådana batterier. Litiumbatterier, som har metalliskt litium i katoden, är däremot så kallade primärceller, som inte går att återladda. De är alltså förbrukade när laddningen tar slut. ...

Omnämnda platser: Brandskyddslaget, Norrköping, Europa. Omnämnda personer: Lars Hoffmann, Mikael Nilsson, Elingenjör Lars Hoffmann.

Elskrot för miljarder hamnar i soporna – innehåller värdefulla material

Allt fler produkter i våra hem innehåller elektronik och ska lämnas in som elavfall när de är uttjänta. Jessica Gow/TT Mobiltelefoner, leksaker, fjärrkontroller, hörlurar, laddare, barnskor med blinkande lampor – allt är elskrot och ska lämnas in som det.

Sammanhang: ...Bara de e-cigaretter som kastades 2022 innehöll tillräckligt med litium för 15 000 elbilar. Sorterar rätt I Sverige ligger vi enligt den officiella statistiken på cirka 13 kilo kastat elskrot per år och person – över EU-snittet på elva kilo, enligt producentansvarsföretaget Recipo. ...

Omnämnda platser: Italien, Nederländerna, Slovenien. Omnämnda personer: WEEE Forum, Mårten Sundin, Hugo Chorell.

Europas första raffinaderi för litium går igång – minskar beroendet av Kina

Litiumhydroxid liknar strösocker - men är en nyckelingrediens i batterier. AMG Lithium Litiumhydroxid är en nyckelingrediens vid tillverkningen av katodmaterial till batterier för elfordon. I dagsläget domineras världsmarknaden av Kina och Australien. Men

Sammanhang: ...Men AMG undersöker även möjligheten att utvinna litium på närmare håll, närmare bestämt i Portugal samt i tyska Zinnwald. Northvolt har också presenterat planer på ett litiumraffinaderi i Europa. ...

Omnämnda platser: Australien, Portugal, Tyskland.

Forskarnas nya metod gör det lönsamt att vaska fram litium ur vatten

Chong Liu (th) och Gangbin Yan har vässat en metod för att extrahera litium ur utspädda källor. John Zich / UChicago Pritzker School of Molecular Engineering Behovet av litium, som används i batterier, ökar kraftigt. De största reserverna finns i Sydamerika,

Sammanhang: ...Chong Liu (th) och Gangbin Yan har vässat en metod för att extrahera litium ur utspädda källor. John Zich / UChicago Pritzker School of Molecular Engineering Behovet av litium, som används i batterier, ökar kraftigt. ...

Omnämnda platser: Sydamerika. Omnämnda personer: Gangbin Yan, Chong Liu, John Zich.

Planen: Bygga nya fabriker för att tillverka litiumfria batterier

När Northvolt i november i fjol meddelade att de satsar på natriumjonbatterier väckte det stor uppståndelse. Samtidigt fanns tecknen där. Bolaget hade pumpat in stora summor i svenska Altris som tillverkar katodmaterial för natriumjonbatterier. De otroligt

Sammanhang: ...Bolaget hade pumpat in stora summor i svenska Altris som tillverkar katodmaterial för natriumjonbatterier. De otroligt fluktuerande priserna på litium hade dessutom skapat ett behov av en prismässigt stabilare form av energilager än litiumjonbatteriet....

Volvo vill samla in gamla batterier – som ska användas för att bygga nya

Fossilbilar kräver oljeutvinning – elbilar kräver gruvdrift. Skillnaden är att metallerna som används för att bygga ett litiumjonbatteri går att återvinna, till skillnad från oljan. Som en blivande renodlad elbilstillverkare till 2030 satsar nu Volvo Cars

Sammanhang: ...Volvo åtar sig att samla in de uttjänta batterierna och skicka dem till (icke-nämnda) mellanhänder som utvinner de värdefulla metallarna, till exempel litium, kobolt och nickel. CATL ska sedan använda metallerna i nyproduktion av batterier som ska monteras i nya bilar tillverkade av Volvo. ...

Omnämnda platser: Europa, USA, Skellefteå. Omnämnda personer: Libin Tan, Novo Energy.

Volvo vill ladda elbilen 30 procent snabbare – med mjukvara från startup

Batterierna i golvet kan med Breathes teknik laddas dynamiskt snarare än enligt ett förutbestämt mönster. Volvo Cars Breath Batteries började som en spinoff från universitetet Imperial College 2019. Bolaget utvecklar programvara som styr och anpassar laddningen

Sammanhang: ...Sammantaget leder tekniken till snabbare laddning med bibehållen livslängd, enligt bolaget. Så kallad litiumplätering, där litium ansamlas och riskerar att skada och försämra cellens prestanda, undviks. Breath har hittills sålt sin teknik till företag som producerar mindre elektronik, som mobiltelefontillverkaren Oppo liksom batteritillverkaren Varta. ...

Omnämnda platser: Breath. Omnämnda personer: Breath Batteries, Breath Charge.

”Vit vätgas kan täcka den globala förbrukningen i hundratals år”

Vätgas kommer upp till ytan när bland annat litium utvinns under jord, till exempel i Atacamaöknen i Chile som visas på bilden. Francesco Mocellin / Wikimedia Commons. Historien börjar med en cigarett och slutar med en banbrytande upptäckt som kan bli startskottet

Sammanhang: ...Vätgas kommer upp till ytan när bland annat litium utvinns under jord, till exempel i Atacamaöknen i Chile som visas på bilden. Francesco Mocellin / Wikimedia Commons. ...

Omnämnda platser: Mali, Atacamaöknen. Omnämnda personer: Francesco Mocellin.

Så stor kommer Volvos batterifabrik i Mariestad att bli

Så här är det tänkt att Volvos batterifabrik i Mariestad ska se ut. Volvo Group Volvokoncernen, som tillverkar lastbilar, bussar och anläggningsmaskiner, vill bygga en fabrik för tillverkning av battericeller i Mariestad, vilket stod klart sommaren 2022.

Sammanhang: ...LFP, med katodmaterial av i huvudsak litium och järnfosfat (stabil men inte lika energität cell som är vanlig i billigare elbilar, bussar och energilagringssammanhang). ...

Omnämnda platser: Skellefteå, Ellevio, Värmebehovet. Omnämnda personer: 480–640 fordonsrörelser.

Batteri med ”dubbelkemi” gav BMW:s elbil oerhörd räckvidd

Our Next Energy utrustade en BMW IX med sitt Gemini-batteri. Det gav elbilen en räckvidd på 979 km på en laddning. Our Next Energy Förra sommaren gick amerikanska startupen Our Next Energy, One, ut med uppgiften att de skulle begåva en BMW IX med rejältmycket

Sammanhang: ...Our Next Energy uppger att utöver att batteriet ska vara det som ger längst räckvidd ur en typisk packstorlek på 300–400 liter är det även bättre ur ett materialhänseende. Detta då det använder 20 procent mindre litium och 60 procent mindre grafit samt ”minimerar användandet av nickel och kobolt” jämfört med andra batterier. ...

Omnämnda personer: Jürgen Hildinger, Mujeeb Ijaz.