Resultat 1 - 6 av 6
Skärmtrenden får en smäll – fysiska reglage ett måste i bilar
I Teslas senaste uppdateringar har växelspaken försvunnit från bilarna. Det här kommer inte längre vara tillåtet i Kina och i Europa innebär det avdrag i säkerhetstester. Det började med ett antal uppmärksammade dödsolyckor där elektroniska dörrhandtag pekadesSammanhang: ...Saknas någon av dem kan en modell inte få fem stjärnor i säkerhetsbetyg. Att lagkrav nu införs är välkommet, men trenden har redan vänt. Många tillverkare var ivriga att rationalisera bort knappar och reglage, men har sedan tvingats backa – bland annat VW-gruppen har offentligt erkänt att det var ett misstag....
Omnämnda platser: Europa, Kina, Teslas.
”Rätten att ladda hemma får inte fuskas bort”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Omställningen till elbilar går för långsamt – det är miljöorganisationer, bilindustri, kommuner och hela EU överens om. Nu finns det gott om bra elbilar att välja mellan, räckviddenSammanhang: ...Vi ser allt tydligare hur laddinfrastruktur ökar byggnaders värde och framtidssäkrar dem mot allt striktare lagkrav. När laddningen dessutom kan gå åt båda håll, bidrar elbilarna till att skydda fastigheten mot strömavbrott och kan "kapa topparna" när elpriserna stiger. ...
Omnämnda platser: Klimatklivet, Sverige. Omnämnda personer: Mattias Goldmann.
”Dags att bryta Bank ID:s monopol – Sverige behöver digital valfrihet”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Vi tar det nästan för givet i dag – att vi snabbt och enkelt kan logga in på Skatteverket, förnya ett recept eller signera ett hyreskontrakt, allt med några klick i Bank ID-appen. MenSammanhang: ...Nej, lösningen ligger i att staten sätter ramarna, men inte står för lösningen. Det bör finnas lagkrav som tvingar offentliga och privata aktörer att stödja fler än en godkänd e-legitimation. Och det bör införas tekniska standarder för hur olika system för inloggning och signering kan konkurrera, men ändå fungera sömlöst tillsammans. ...
Omnämnda platser: Sverige, Skatteverket, Stockholm. Omnämnda personer: Marko Janicic, Freja e, Freja e-ID.
”Att enbart satsa på elbilar är en återvändsgränd”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Den stora omställning mot fossilfria bilar ligger framför oss när volymbilssegmentet skall elektrifieras. Sverige har ett gyllene tillfälle att minska totala koldioxidutsläppen frånSammanhang: ...Elbilar allena är en återvändsgränd. 1990 lanserade California Air Resource Board (Carb) ett lagkrav som tvingade fram nollemissionsfordon – det så kallade ZEV-mandatet (ZEV, zero emission vehicle). ...
Omnämnda platser: Kina, USA:s, Kalifornien. Omnämnda personer: California Air, Walnut Creek, Urban Kristiansson.
Så banar SKF väg för elektrifierad luftfart
Få teknikutvecklingar är lika spännande och föränderliga som elektrifieringen av flyget. För till skillnad mot den elektrifiering som pågår på landbaserade fordon är flygbranschens utveckling fortfarande i sin linda. Och det är inte lätt att navigera i enSammanhang: ... – Teamet arbetar tätt ihop med kunderna och är flexibla för att snabbt anpassa sig till förändringar, exempelvis om lagkrav justeras. Vi har daglig kontakt med vissa kunder, vilket gör att vi alltid vet vad som pågår och kan anpassa oss efter deras behov. ...
Omnämnda personer: Jon Harris.
Charge Amps leder vägen för elfordon
Charge Amps är en av Sveriges största utvecklare av laddningslösningar för elfordon. Genom att delta i SEK Svensk Elstandards kommitté för elbilsdrift är företaget med och påverkar morgondagens standarder. – Vi ser standarder som en naturlig del av helaproduktcykeln.Sammanhang: ...Vissa aktörer ser standarder som ett påtvingat hinder för att uppfylla lagkrav. I själva verket är det ett enkelt verktyg för att göra säkra och bra produkter, säger Magnus Larsson, Compliance Lead & Technical Affairs på Charge Amps. ”Komplett helhetsbild” En laddstation kanske vid första anblick ser ut att vara en okomplicerad produkt – det är en box som sitter på väggen och ett uttag. ...
Omnämnda platser: Sveriges, Sverige, Charge. Omnämnda personer: Lars Modig, Magnus Larsson, Compliance Lead.
