Ny karta: Här ligger världens 448 000 ton kärnavfall

För första gången finns nu ett offentligt kartverktyg som samlar uppgifter om världens använda kärnbränsle och hur det hanteras. Det är Internationella atomenergiorganet (IAEA) som har lanserat ett nytt interaktivt kartverktyg som går under namnet Global

Sammanhang: ...Ytterligare 31 procent förvaras i torrlagring, vilket inkluderar betongkapslar, metallbehållare och modulära anläggningar som inte kräver vatten för kylning. Annons Finland först med djupförvar En tydlig trend under de senaste decennierna är att länder flyttar äldre bränsle från våta bassänger till torrlagring för att frigöra kapacitet vid reaktorerna. ...

Omnämnda platser: Finland, Annons, Grafik. Omnämnda personer: Jonas Askengren.

Fransk uppstickare satsar på återanvänt kärnbränsle i blykyld reaktor

Kärnkrafts-startupen Newcleo vill lösa två av kärnkraftens problem på en gång: det radioaktiva avfallet och behovet av nytt bränsle. Nu börsnoteras startup-bolaget på Nasdaq. Parisbaserade Newcleo grundades 2021 för att utveckla kärnbränsle baserat på återanvänt

Sammanhang: ...Traditionella kärnkraftverk använder vatten för kylning – Newcleo använder flytande bly. En första demoreaktor heter LFR AS-30 och ska ha en elektrisk effekt på 30 MW. ...

Omnämnda platser: Frankrike, Loiredalen, Newcleo. Omnämnda personer: Sam Altman.

Donut Lab lägger ut ny video om ”superbatteriet” – utan relevanta nyheter

Återigen publicerar Donut Lab en ny video utan oberoende testresultat eller ny avgörande information. Här samlar vi Donut Labs testresultat efterhand som de publiceras. Artikeln uppdateras löpande. Under teknikmässan CES i Las Vegas i början av året visade

Sammanhang: ...VTT/Donut Lab Sju olika tester genomfördes, vid olika laddhastighet och med antingen en kylfläns under cellen eller både under och över, för att avleda värme. Cellen hade alltså ingen aktiv kylning. Laddhastigheterna var 1C, 5C respektive 11C. 1C anger att batteriet laddas fullt på 60 min, 5C på 12 minuter och 11C på 5,5 minuter. 11C betyder i detta fall en ström om 286 ampere. ...

Omnämnda platser: 5C, Test, Publicerat. Omnämnda personer: Verge Motorcycles, Ville Piippo, Donut Battery.

Inga nya testresultat från Donut Lab – frustrationen växer bland följarna

Batteriet kräver ingen vätskekylning utan förlitar sig på kylflänsar och en liten fläkt. Donut Lab/Youtube Här samlar vi Donut Labs testresultat efterhand som de publiceras. Artikeln uppdateras löpande. Under teknikmässan CES i Las Vegas i början av året

Sammanhang: ...VTT/Donut Lab Sju olika tester genomfördes, vid olika laddhastighet och med antingen en kylfläns under cellen eller både under och över, för att avleda värme. Cellen hade alltså ingen aktiv kylning. Laddhastigheterna var 1C, 5C respektive 11C. 1C anger att batteriet laddas fullt på 60 min, 5C på 12 minuter och 11C på 5,5 minuter. 11C betyder i detta fall en ström om 286 ampere. ...

Omnämnda platser: Publicerat, Youtube, Test. Omnämnda personer: Verge Motorcycles, Donut Labs, Donut Lab.

Donut Labs skadade battericell började inte brinna vid laddning

Här samlar vi Donut Labs testresultat efterhand som de publiceras. Artikeln uppdateras löpande. Under teknikmässan CES i Las Vegas i början av året visade Donut Lab upp ett batteri med fastfaselektrolyt (solid state på engelska) vars specifikationer slog

Sammanhang: ...VTT/Donut Lab Sju olika tester genomfördes, vid olika laddhastighet och med antingen en kylfläns under cellen eller både under och över, för att avleda värme. Cellen hade alltså ingen aktiv kylning. Laddhastigheterna var 1C, 5C respektive 11C. 1C anger att batteriet laddas fullt på 60 min, 5C på 12 minuter och 11C på 5,5 minuter. 11C betyder i detta fall en ström om 286 ampere. ...

Omnämnda platser: Publicerat, Las Vegas, Verge. Omnämnda personer: Ville Piippo, Donut Battery, Donut Lab.

Donut Labs superbatteri laddas nästan lika snabbt som utlovat

Bilden visar battericellen under testet. Den syns knappt eftersom den ligger mellan två kylflänsar (mörkgrå), en under cellen och en över. Till höger syns de mycket kraftiga kabelterminalerna. VTT Under teknikmässan CES i Las Vegas i början av året visade

Sammanhang: ...Sju olika tester genomfördes, vid olika laddhastighet och med antingen en kylfläns under cellen eller både under och över, för att avleda värme. Cellen hade alltså ingen aktiv kylning. Laddhastigheterna var 1C, 5C respektive 11C. 1C anger att batteriet laddas fullt på 60 min, 5C på 12 minuter och 11C på 5,5 minuter. 11C betyder i detta fall en ström om 286 ampere. ...

Omnämnda platser: Publicerat, Las Vegas. Omnämnda personer: Donut Labs, Daniel Brandell, Donut Lab.

Svävande teknik får nytt genomslag

– Intresset exploderar just nu, och det finns tre tydliga drivkrafter bakom det, säger Lars Stierna, Product Line Manager inom Magnetic Bearings på SKF, och pekar på standardisering som den första och kanske viktigaste faktorn. – Vi går från magnetlagerlösningar

Sammanhang: ... – Under stora delar av året används uteluften direkt för kylning, och kylmaskinerna behövs bara för de sista 10 till 20 procenten. Då kör du på låg last, där magnetlager verkligen kommer till sin rätt. ...

Omnämnda platser: Sverige. Omnämnda personer: Lars Stierna, Magnetic Bearings.

Uppstickarens nya teknik: ”Löser ett fundamentalt problem för elbilar”

Enligt brittiska Hydrohertz ska deras system kunna hantera värmeutveckling mycket mer effektivt än traditionella lösningar, genom att dela upp ett elbilsbatteri i flera zoner. Hydrohertz För elbilar har räckvidd, laddtid och oro för hur länge batterier håller

Sammanhang: ...Men det finns många saker att utveckla, utanför själva cellen. Som kylning. Brittiska Hydrohertz har tagit fram en lösning de kallar Dectravalve som enkelt förklarat kan sägas vara ett ventilsystem för att dela in batteripackets kylkrets i flera zoner. ...

Omnämnda personer: Paul Arkesden, Martyn Talbot.

Miljonregn över ”världens lättaste 10 kW utombordare”

Daniel Hydén håller i utombordaren Z10 som bara väger 17 kg. Bilderna är tagna på båtmässan i Stockholm 2024. Felix Björklund KTH-avknoppningen Zparq utvecklar elektriska drivlinor för sjöfart – fritidsbåtar såväl som kommersiella fartyg. Nu har företaget

Sammanhang: ...Den direktdrivna elmotorn är helt dränkbar och har passiv kylning. I samband med båtmässan i Stockholm i fjol intervjuade Ny Teknik företaget. Här kan du läsa mer om den patenterade kylningsinnovationen som gör att motorn kan byggas extremt kompakt...

Omnämnda platser: Stockholm. Omnämnda personer: Daniel Hydén, Jonas Genchel, Felix Björklund.

Iphone Air och 17 Pro – här är nyheterna från Apples event

Länge har vi på Ny Teknik fångat upp rykten om kommande Iphone-modeller. Men nu är det faktiskt september, och det betyder Apple-vaka. Teknikjätten presenterar sin vana trogen nya mobiltelefoner. I år gick eventet under namnet ”Awe dropping” och Iphone 17-serien

Sammanhang: ...Det nya aluminiumhöljet har en Apple-designad ångkammare för förbättrad kylning och längre batteritid. Ångkammare? Ja, här använder Apple en lasersvetsad kammare med avjoniserat vatten som sprider värme från A19 Pro-chippet till aluminiumhöljet för bättre prestanda utan telefonen ska överhettas. ...

Omnämnda platser: Pro-modellerna, Länge, Iphone.