Resultat 1 - 10 av 125
Här är de viktigaste punkterna i klimatavtalet vid COP29
Summan höjs Enligt ett FN-ramverk från 1992 bär 23 rika länder, och EU, historiskt det största ansvaret för utsläpp som värmer upp planeten och är skyldiga att bidra till klimatfinansiering. I avtalet från COP29 höjs summan som länderna ska betala tillminstSammanhang: ...De summorna finns inte med i den slutliga överenskommelsen. I stället kräver man att andra offentliga medel länderna får ska trefaldigas fram till är 2030....
Omnämnda platser: Saudiarabien, USA, Kina.
Airbus och Saab kräver mer samarbete i Europas försvarsindustri
Bolagen oroas för att USA kan komma att minska sitt engagemang i Nato, med tanke på att Donald Trump vann det amerikanska presidentvalet. Uppmaningen till samarbetet kommer också som en följd av Rysslands invasion av Ukraina 2022 som lyft försvarsfrågor påSammanhang: ...Airbus och Saab kräver mer samarbete i Europas försvarsindustri...
Omnämnda platser: Saabs, Europas, Ukraina. Omnämnda personer: Micael Johansson, Elon Musks Spacex, Elon Musks.
Svenska biotechföretaget: ”Tillväxt och välmående hör ihop”
Detta är en annons. Den är inte skriven av Ny Tekniks redaktion. Vid eventuella synpunkter, vänligen vänd dig till annonsören. Red Glead levererar outsourcade forskningstjänster för läkemedelsutveckling, framförallt till bolag i Norden och USA. Bolaget harSammanhang: ... – Att utveckla ett nytt läkemedel är oerhört kostsamt och kräver insatser över lång tid från många personer med olika kompetenser, säger Johan Evenäs, som är en av bolagets sju grundare. ”Vår viktigaste tillgång” Konkurrensen i branschen är stenhård och enligt Johan Evenäs är det mindre än en procent av alla projekt som startas som når marknaden i form av färdigt läkemedel. ...
Omnämnda platser: USA, Norden, Dagens Industri. Omnämnda personer: Christine Carlsson, Johan Evenäs, Red Glead.
”Tillsätt en krisgrupp för järnvägen – stoppa Ostlänken och ERTMS”
Tåg, spår, växlar och tågspår på stambanan vid Järna, där bygget av Ostlänken har inletts. Pontus Lundahl/TT Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Inte en tågpendlare behöver påverkas, inte ett tåg behöver ställas in förSammanhang: ...Snabb utbyggnad av omledningsbanor, dubbelspår, triangelspår och nya banor ihop med omedelbar trädsäkring och eliminering av oskyddade plankorsningar kräver lånefinansiering och bör delvis ske genom projektbolag. 5. De dyrbara tidsödande planerings-, utrednings-, prövnings- och beslutsprocesserna förenklas och järnvägsbolagens inte minst tekniskt kunniga styrelser och ledningar driver produktionen utan inblandning av särintressen som bland annat försvårar, försenar och fördyrar nya banor. ...
Omnämnda platser: Järna, Frankrike, Gmbh. Omnämnda personer: Jan Du Rietz, Hans Albin Larsson, Åke Nilsson.
JUST NU: Uppgifter: Northvolt på väg mot rekonstruktion i USA
Bakgrunden är att det är tveksamt om bolaget skulle beviljas en svensk rekonstruktion, då detta kräver att man är i grunden livskraftig. Detta kan inte sägas gälla för Northvolt med tanke på att bolaget aldrig varit lönsamt. Det alternativa spåret skulledärmedSammanhang: ...Bakgrunden är att det är tveksamt om bolaget skulle beviljas en svensk rekonstruktion, då detta kräver att man är i grunden livskraftig. Detta kan inte sägas gälla för Northvolt med tanke på att bolaget aldrig varit lönsamt. ...
Omnämnda platser: USA, Kronofogden, Atlanten.
”Tillfälliga ’sandlådor’ gör nytta – men löser inte EU:s problem med konkurrenskraft”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Den tidigare ECB-chefen Mario Draghis rapport om hur den europeiska konkurrenskraften har halkat efter USA och Kina har rivit upp svallvågor i diskussioner om hur Europa förhåller sigSammanhang: ...Men rapporten visar också på begränsningar med den här modellen som lösningen på ett europeiskt och svenskt regleringsproblem. Att inrätta en regulatorisk sandlåda kräver betydande kapacitet och resurser. Den tillfälliga karaktären kan fungera för relativt små, avgränsade innovationsprojekt men ger inte tillräckligt stabila villkor för att stimulera rejäla satsningar på forskning och utveckling. ...
Omnämnda platser: Europa, Sverige, Bryssel. Omnämnda personer: Anders Broström.
Stor kartläggning: Här är Sveriges bästa teknikstartups
Så, här är den. Alla bolag på listan har utvecklat en egen teknik som har en affärsmässig internationell potential. Ny Tekniks har sedan 2008 varje år korat Sveriges mest innovativa och lovande unga teknikbolag. Här är 33-listan 2024 – Sveriges hetasteSammanhang: ...Roboten har i tester klarat 2 000 plock i timmen, men det kräver en särskild kringliggande infrastruktur. Bakom Sics AI finns forskare och entreprenörer och slutmålet är att nå artificiell generell intelligens, AGI...
Omnämnda platser: Cebon, Almi, Eneryield. Omnämnda personer: Mathias Kvick, Magnus Berggren, Sobhan Sepehri.
Autonoma robotar förändrar djuphavs-undersökningar
Detta är en annons. Den är inte skriven av Ny Tekniks redaktion. Vid eventuella synpunkter, vänligen vänd dig till annonsören. Manta såg ett behov av att effektivisera undersökningsuppdrag under havsytan som idag utförs med fjärrstyrda farkoster. Dessa uppdragSammanhang: ...Manta såg ett behov av att effektivisera undersökningsuppdrag under havsytan som idag utförs med fjärrstyrda farkoster. Dessa uppdrag kräver ofta både stora fartyg och stora team, vilket innebär höga kostnader och stora risker. Med sin autonoma teknik möjliggör Manta inspektion av undervattensinfrastruktur och en rad andra undervattens operationer med högre precision, säkerhet och effektivitet...
Omnämnda platser: Vättern, Sverige, Nordsjön. Omnämnda personer: Autonomous Underwater, Patrik Svedberg.
”X2000 är fortfarande ett guldägg – oöverträffat i många avseenden”
Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Tomas Larsson har i sin senaste replik den 9 oktober framfört åsikter om svenska tåg historiskt och i nutid. Det kräver en del kommentarer och klarlägganden. Skribenten påstår attjärnvägenSammanhang: ...Tomas Larsson har i sin senaste replik den 9 oktober framfört åsikter om svenska tåg historiskt och i nutid. Det kräver en del kommentarer och klarlägganden. Skribenten påstår att järnvägen i demokratiska länder har gått bakåt. ...
Omnämnda platser: Japan, Stockholm-Malmö, Frankrike. Omnämnda personer: Tomas Larsson, Evert Andersson.
Volkswagen kräver att få sänka löner med tio procent
På onsdagskvällen bekräftade Volkswagens ledning att "smärtsamma" åtgärder måste vidtas, sedan rörelsevinsten rasat för det tredje kvartalet jämfört med samma period i fjol. Volkswagens förhandlare Arne Meiswinkel sade i ett uttalande att löneökningar varSammanhang: ...Volkswagen kräver att få sänka löner med tio procent...
Omnämnda platser: Volkswagens, Wolfsburg. Omnämnda personer: Thorsten Gröger.