”Västtrafiks nya tåg är trånga, tunga, dyra och svåra för rörelsehindrade”

Det här är en debattartikel. Åsikterna som framförs är skribentens egna. Under december kommer en ny generation regionaltåg att sättas i trafik i Västra Götaland. Den nya generationen har beteckningen X80 och beställdes redan april 2018. Ytterligare ett

Sammanhang: ...Fakta X80 Längd 27 100+26 500+27 100=80 700 mm Korgbredd 3 450 mm Vagnbeteckning DM1, T, DM2 Konfig 3 st vagnskorgar Totalt antal axlar 12 st Tomvikt 163,0 t Antal säten 270 pl (= 105 + 60 + 105 pl) Antal säten i bredd 2+3 Min stolavstånd 85 cm (vagn ”T”) Golvhöjd 1 200 mm, 630 mm Tillverkare Bombardier Topphastighet 200/ 250 km/t Max kont effekt 2 800 kW Max dragkraft 160 kN Antal drivmotorer 4 st Kontaktledningsspänning 15 kV AC Koppeltyp Centralkoppel (kortkoppel internt) Klimatanläggning Ja Tomvikt per säte 604 kg/pl= 163 / 270 = 604 kg/pl Inv kostnad per säte 370 tkr/pl=100 mkr/270 (PN 2024) Redan under slutet av 1990-talet lanserades föregångaren till X80, kallad ”Regina”. ...

Omnämnda platser: C30, Västra Götaland, Stockholm. Omnämnda personer: Eddie Löthman, Tomas Larsson.